牽引フックのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
GP SPORTS 牽引フック のレビュー評判や装着写真 [6件]
CARTUNE

牽引フックのパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

牽引フック のパーツ情報

GP SPORTS の 牽引フック その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

牽引フック その他 の投稿

まるる さんの 牽引フック の投稿
取付車種: ロードスター NC型
少し古い仕様ですが・・・1つの写真に部品5個までは辛い。(ºωº)…外装前脚後脚入力疲れたのでとりあえずこれだけ。中部ミーティングはもう少しだけ仕様変更される予定です。(¯∇¯٥)
MITT-X さんの 牽引フック の投稿
取付車種: ランサーエボリューション X
2019年8月現在のマイカープロフやってみた(^^)覚えてる範囲です！イベントなどに参加する時に雰囲気変えたバージョン^-^
kar'z さんの 牽引フック の投稿
取付車種: スカイライン ER34
梅雨の合間のドライブしてきました～雨に打たれながら峠を走ってきた後なので車が汚れてるのはご容赦ください！これもストリートカーの味ということでw撮ってきた写真と共に外装の紹介を↓FrontFace・TOPSECRETG-FORCEFバンパー・Hasemisportsボンネットリップ・日産純正アイライン・nismoクリアウィンカー・GPsports牽引フックRearFace・Impul534SRバンパー・TOPSECRETGT2R-WING(カーボン)・QuestJapanLEDテール(R35風リング)・GPsports牽引フック汎用・GPsportsEXASマフラーSideFace・Impul534Sサイドステップ・nismoスモークサイドウィンカー・RAYSCE28N18inch(F8.5j+35/R9.5j+38)写真は関係ありませんがエアロについて外装を創るうえで『GT-Rとは違うERの良さを！』をコンセプトに、エアロの高さやラインを意識してトータルバランス良く仕上げてます。GT-Rはエアロに厚みがあり全体的にボリュームがあります。簡単にいうと筋肉でむっちりした男のイメージ！まぁそこがカッコイイところなのですがねwしかし自分のはGT-Tなので、イメージ的には女性アスリートのような感じにしようと思いました。なのでエアロはプレスラインが増えるものを選び、リアは厚みが出ないようブラックで振り分けしてます。カッコイイGT-Rのおかげであまり日の目を浴びることないですけど、少しでもERもカッコイイと思われたいのです！←特に子供にねwRB25DETFRターボもいいものですよ♪
まるる さんの 牽引フック の投稿
取付車種: ロードスター NC型
外装とかライト類は色々変わってるけどパーツが登録されてない・・・。登録されてないもの自作マツダ純正改自作ヘッドライトPIAALP530DRIVINGリアもほとんど登録されてない・・・マツダ純正改自作テールランプタックイン99マッドガードタックイン99アンダーディフューザー汎用バックランプ横はシンプル！
じゅん さんの 牽引フック の投稿
取付車種: 180SX RPS13
さすが180専用設計だけあって、スムーズに取付できました。エアロも牽引フックをつけてくださいって感じで牽引フックが通るところに上手い具合に逃げ穴加工されてました（笑）が干渉するので、少し加工が必要です。大きめのバンパーだとツラツラorちょい出ぐらいに調整すると、フックのボルトの長さが足りないのでブラケットの手前側までしか固定できませんでした。念のためネジロック剤使用！まぁークルマがレーシーになります！指定部品なので、エアロからの飛び出しOK!でした。これで数回車検取れてます。
ぽきぷり さんの 牽引フック の投稿
取付車種: WRX STI VAB
リアは簡単に取り付け出来ました。同タイプ取り付けている皆さんはフロントはどうやってしっかり固定しているのでしょうか？ペンチか何かで無理矢理締める感じで取り付けしました。バンパー外さないと無理なのでしょうか？左側がフロントなのですが、バンパー牽引フックの狭い取り付け穴には工具が入らず、ラチェットも使えない形状（青丸）本締めできない。。どうしたものか緑の線まで、バンパー内に入ります。

おすすめ記事