CUSCO スポーツアクセルペダル のレビュー評判や装着写真 [25件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
インテリア
ペダル
CUSCO
スポーツアクセルペダル
スポーツアクセルペダルのパーツ情報
カテゴリ
インテリア
chevron_right
chevron_right
ペダル
メーカー・ブランド・シリーズ
CUSCO
chevron_right
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
CUSCO
スポーツアクセルペダル のパーツ情報
CUSCO の スポーツアクセルペダル ペダル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
スポーツアクセルペダル ペダル の投稿
ショウ さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86 ZN6
一週間前に注文したパーツがようやくきました!CUSCOのスポーツアクセルペダルです!この商品はヒール&トゥをしやすくするものですが自分は出来ないのでとりあえずおいておきますが、アクセルの位置が若干手前に来て自分にはそこが合っていたようで操作しやすくなりました(^ω^)
k さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
今更ですが、粗方買ってあるものは付け終わったのでマイカープロフを投稿してみます。フロント。ボンネットはカーボンシート、その他はDIY塗装、アルミメッシュ張り、スモール、フォグのLED化くらい。ナンバーフレームはカーボンとメッキの混合を使用していますが飽きてきたので外すかも。リア。バンパーDIY加工&塗装、ステッカー貼り、ワイパー直立化、ガラススモーク、ナンバー灯LED化、ドアハンドル下傷防止の為自作カーボンシート貼りくらい。サイド。後部座席ガラススモーク、ドアハンドル下自作カーボンシート貼りくらい。エンジンルーム。次は何を変えようかなぁ。運転席。後部座席。以上になります!
ヒロヒロリン さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
WRX STI
おはようございます😃昨日は晴れたので仕事帰りに洗車してきました。セキュリティにタイヤロックも追加しました。パイロットスポーツ4Sがハイグリップですが乗り心地良いです😁エンジン廻りは、自分で組めて後で戻しやすい部品を中心に入れていきます。
ひろき さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86 ZN6
アクセルペダルも取り付けしました(´∀`)
のり さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86
TOYOTAGAZOORacingDrivingexperienceでプロのカメラマンに撮ってもらった写真❗素晴らしい👏
ヒロヒロリン さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
WRX STI
プロフ写真を入れかえました。アンダースポイラー入れようかな?皆さんの真似して、アウディ用のステアリングリンク入れてます。
gungun Gr.A さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
左から〜横から〜前から〜左後ろから〜後ろから〜運転席〜ステアリング〜17インチホイル〜リヤ羽根〜16インチホイル〜タイヤ〜(^。^)
ダン キーター さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
WRXSTIVABTYPE-SA型初スバルで5人家族のファミリーカー🚗ガンダム好きの自分が選んだ色は、今は亡きライトニングレッド!一番の不人気カラーでしたが、個人的には大のお気に入り😈試乗に行ってきますと出掛けて、そのままお買い上げして、キシリア閣下(奥様)には、えらく怒られました👿SNSは、CARTUNEが初めて!当時は、LINEもやってませんでした。ドキドキで始めましたが、たくさんの方々と繋がることができ、完全に生活の一部😈車好きだけでなく、ガンダム好きの方にも沢山巡り会えました😈足回りは、最初は純正ビルシュタイン、暫くしてSTIダウンサス導入、また暫くしてプローバのオーリンズDFVで落ち着く😈熱には悩まされます。後期型は、下に穴を開けて対策してますが、前期型は設計不良です。負荷をかけるとTGVが開きぱなしになり一度交換👿BLITZのオイルクーラー、ラジエーターとゼロスポーツのクールサーモで対策。サーキットではナンバー外すのが一番効果的と悟る😈カーチューンだけでなく、クーチューン(食うチューン)も沢山やります。写真はよく行く深大寺のお蕎麦屋さんにて😈クーチューンで食好きの人とも沢山出会えました😈FSWのストレートでミッションの6速を壊してオーバーホール。ションボリしました👿ミッションオーバーホールのタイミングで、STIの強化クラッチと軽量フライホィールを導入😈ますます走るのが、特にシフトチェンジしてからの加速が気持ち良くハアハアします😛コクピットは、至ってシンプル!クスコのアクセルペダルは、ヒール&トゥがやりやすくなります😈内装はシンプルでもリュックは女子力満載(女子ではないよ)😛煽り運転監視の首振りストームトルーパー!サーキットで首が吹っ飛んで焦りました💦👿純正ブレンボは、熱でお亡くなりになり、フロントにD28potを導入!ピンクのローターにハアハアする人続出😛サーキットは、FSWを中心に、年に数回!私に跪け、富士よ!走る前はそう思うも、走るといつもチビってしまう💦車は走らせてナンボと思う。これからも赤い彗星目指して走りこみます!これからもダンキーター大佐をよろしくお願いします😈(たまにキシリア閣下に2階級降格を言い渡されます👿)追記FUJITSUBOAUTHORIZERM+cヤフオクで1万5千キロ使用したのを落札😈
鎌倉 さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
皆さん作成しているマイカープロフでもやってみます(笑)中々思い通り作るのが(^◇^;)タグもしっかりつけましたよwマイカープロフから確認して下さい(*゚∀゚*)その他はVAGのフォグランプ取り付けて必要なパーツ等々です。フリーズしてやり直して2度目…途中までは残ってましたが入力大変なのに。゚(゚´ω`゚)゚。マフラーは新車購入時に藤壺のオーソライズRを選びました(^^)踏み込めば中々いい音出します(*´∇`*)オカンからはうるさいと一言で片付けられますが(^◇^;)純正マフラーはアップガレージで1000円で回収されました(^◇^;)4キロ走行の極上物なのに…サスはタイプSのビルシュタインが入ってます(^^)ベースグレードで購入したので脚はKYBでしたがビルシュタインがどうしてもほしくて、ヤフオクで後期型走行1000キロの極上物を格安で落札してほっこりしてたら取り付け工賃のが高い事案が発生しました(笑)色々貼り付けたらごちゃごちゃに(;´д`)インタークーラーネットガードはフィンのダメージ大幅に軽減するのでおススメです^^タワーバーはSTI純正がお高めだったので半額のcuscoを取り付けました(^^)ベルトプロテクターはエンジンルームを青色にするために取り付けたようなものです( ̄∀ ̄)クールエアインテークは色々あってディラーで工賃無料で取り付けて貰いました(≧∇≦)ディラーで注文してきました(^^)レガシィに取り付けられているエンブレムです。リアもかっこよくなりました(*≧∀≦*)見えないところもオシャレに(笑)納車して半年頃にレカロシート入れたくなって投入しました( ̄∀ ̄)純正シートと違和感ないデザインなのでお気に入りです(=´∀`)ProjectLabのパーツも色々欲しかったのですが、出品者のアカウントが停止に(^◇^;)結構耐久性や出来も中々良くていいモノなんですけど…ナンバーオフセットステーは冷却性能向上を目的に取り付けました(^^)洗車もしやすくなりました(*≧∀≦*)レーダー探知機はエンジンの水温と吸気温度を見てます(^^)もちろん取締の警戒もお任せしてます(笑)リアにもドラレコ付いてます(^^)小さなモニターが運転席にあるので言っても確認できます( ̄∀ ̄)アクセルペダルもついてますが、最近はフリッピングばっかりでヒルトウはサボり気味です(^◇^;)トランクルームも社外マットとLEDテープで明るくしてます(笑)どんだけ青色好きなんだというくらい青色で光らせてます(〃ω〃)あとは細々としたパーツくらいなのでこんなもんですね( ̄∀ ̄)まとめるの大変ですねこれ(^◇^;)しかもフリーズや下書き保存出来ず投稿出来ないトラブルもあるのでこまめに保存しながらやることをおすすめします(笑)こまめにやっておけばダメージは少ないはずw最後の写真はピックアップ時のです(笑)知らない間にピックアップされていてコメント返し大変でした(^◇^;)SAB浜松でやってたクスコのイベントで前後に遮熱板取り付けました(^^)工賃20%オフで取り付けできました^^b全く見えないですけどね(笑)
バラやん さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
こんにちは。あおり運転のニュースを連日見ている影響で、あの某社の白いSUV見たらビクッとする、バラやんです。試しにマイカープロフをやってみました。うーん?どうでしょう?追加メーターは、増設したいなぁ。タコメーター見づらいからデカイのつけたいし、シフトインジケーターもつけたいな。何速に入ってるかわからなくなるときたまにあるし..
ひろき さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86 ZN6
櫻田山神社⛩️
AZU さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
新しい機能が出来たようなので参加してみます(*^ー^)ノ♪
のりぞー さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
WRX STI
プロフィールを投稿してみます。スバルWRXSTItypeSD型エアロは納車時にSTI3点セット。車高調:HKSHYPERMAXⅣSPレート改ホイール:レイズグラムライツ57CRナット:レイズのスチール製マフラー:HKSHi-PowerSPEC-Lシート:BRIDEVIOS3REIMSシートベルト:TAKATA4点式ペダル:クスコアクセルペダルNEOPLOTフットレストクスコインタークーラーネットSTIフレキシブルタワーバーHKSスーパーエアフィルター
take.tatsu さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
インプレッサ アネシス GE7
もう期間は過ぎてしまいましたがインテリアテーマで投稿してみます(笑全体的にインプレッサSTI(GV、GR)のパーツ流用とカーボンパネルが多く取り入れてありますこの画像で1番のお気に入りはSTI用エアバッグとDAMDのD型ステアリングです(ニヤリエアコンパネルはフォレスターの液晶タイプに交換してあり、シフトパネルはSTI用を流用してリアルカーボンパネルを貼ってありシフトチェンジ時にも(ニヤリペダルは全てアルミやらスポーツタイプに変更してありフロアマットもやはりSTI用にしてあります運転席、助手席共にドア内側にカーボン調シートでキックガード仕様にRAYSのステッカー貼ってありますインテリアで1番のお気に入りはやはりSTI用のアルカンターラ×赤ステッチバケットシートでセンターコンソールも合わせて交換してあります(笑ここまでやるとSTI買えよと良く言われますが…最初はここまでやる気なかったのですがやり出したら止まらなくなってしまいました(滝汗
AZU さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
タオル欲しさに今回の企画に乗ってみました💦まだまだノーマルなので追加メーターとか欲しいです🌀暑いけど午後になったら洗車します(*^ー^)ノ♪
のり さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86
クスコのアクセルペダルの取り付け。ヒール&トゥがやりやすくなった感じかな?
みよ さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
ヒールアンドトゥは出来ませんが、やりやすくなってる気がしますwwDIY
@miya さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
86 ZN6
CUSCOスポーツアクセルペダル965766A前からきになっていたので交換しました。操作感が良くなりました
JIM さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
アクセルペダルつけてみました。ヒール&トゥーがしやすくなりました。(ヒール&トゥーができるとは言ってないw)丁度いいくらいになりました。自分が下手なだけですけど、アクセルの感覚が未だにつかめない。ツルツルしてるからかな、足元で滑る感じはします。ただ、よきです。
セラフィム2501 さんの スポーツアクセルペダル の投稿
取付車種:
BRZ
クスコのアクセルペダルです。BRZが納車されてまず不満に思ったのはアクセルペダルの位置でした。ブレーキに比べてアクセルが奥にあるので、ヒール&トゥがやり難いと感じたからです。このクスコのペダルを弟は「痛え!」とか「ぐはっ‼︎」とか「狭っ‼︎!」とか叫びながら、自分のクルマのように丁寧に装着してくれました。ゼェゼェ言いながら「楽勝だったぜ!」って言ってました。やはり持つべきものは工業高校機械科出身の頼りになる弟です。付属の3mmくらいのゴムでは底上げが足りなかったのでホームセンターで板状のゴムを買って5mm、7mmと足していき結果的に10mmになりました。ブリッピンクがしやすくなりました。ちなみにこのパーツをいれるとエンストもしにくくなったのは気のせいでしょうか?やっぱり気のせいですよね………。86/BRZでペダル位置でお悩みの方はこれは物凄くおススメです!そう言えばBRZのアクセルペダルってなんであんなグラグラ動くんでしょうね?
1
2
次へ
おすすめ記事