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HKS Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR のレビュー評判や装着写真 [8件]
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Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR のパーツ情報

HKS の Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR マフラー の投稿

yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: シルビア S15
『『ロードスター×シルビア』』～のりやすさんとの撮影会、後編～カタナからシルビアに乗りかえて、撮影会午後の部に突入‼️ちなみに２台ともECUセッティングはオートプロデュースボスで行っています(o≧▽゜)oシルビアちゃん、きたなかったので洗車の時間を頂きました(^^;シルビア単体風(*´∀`)♪ぺろこさん交流ステッカーがワンポイント(^_^)vヘッドライトに焦点をあてて撮影していなかったのでついでにパシャリ‼️326POWERリペアレンズキットでがらりとイメージチェンジ‼️もう事故車にしかみえないのですが、ミサイルシルビアのフロントバンパーサイドにはオリジナルステッカー😎剥き出しのアルミダクトがそれっぽい😂後ろからみると、「あ、俺のシルビアだ」となります(^^;HKSストライプにWRC風のイニシャルステッカー😎ちなみにマフラーはHKSのフルチタン‼️当時価格で20万以上しました🤤前回、シィルさんにも言われましたが、いい意味でSRらしからぬサウンドをかなでます☝️エンジンやらなんやら総合的に結果でているのかな🤔おつぎは、のりやすさんのロードスター‼️エクステリアも凝ってます😎サイド、リアはマツダスピード‼️フロントバンパーはGARAGEVERYで攻撃的なスタイルに‼️フロントリップでさらにシャープにフロントグリルも凝っていましたね‼️細かいところ大事‼️内装で特に目をひいたのがこのレカロシート❗️きれいに青でまとめられていました😎のりやすさんのロードスターもチタンマフラー🤗私好みの車造りをされていらっしゃいます😜これだけみると、白シルビアとコラボしてるみたい笑これなんか、フロントフェンダーみえにくいから、カーボンボンネットの白シルビアみたい😂今回はなかなか近づけました☝️やりたかったショットはこれ‼️個人的にベストショット🤗ENDLESSチビロクコラボ😜まさかの同じキャリパーつかってました‼️おなじ17インチ、のりやすさんはアドバンにミシュランパイロットスポーツ4、私はエンケイにトーヨータイヤR1R😜この構図は大好きなやつ😀青ENDLESSはひきで撮影しても目立ちますね🤗黒は鏡になるから好きです👍さいごに、のりやすさんのロードスターの流し取り😜カメラの連写がなぜか遅いので、50Km/h以下で走ってもらいました🎵ん～難しい、、、💦💦ちなみに車高調もENDLESS‼️私の車として買い取りたいほどの、私好みの車でしたので、勝手にいろいろ紹介しちゃいました😜
HIDE-SPEC-C さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
WRCレプリカエアロマフラーはフルチタンで６キロです。
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: シルビア S15
S15シルビアGF-S15改SR22DETに構造変更済み🤗フルVeilsideエアロにDo-Luckフェンダーでワイド化してあります。180SXフロントウインカーと86サイドマーカーをインストール😎トヨタスーパーブラックにてオールペン😁サーキットでは17インチのエンケイにR1R(o≧▽゜)oボンネットはカーボンですが、ボディ同色で塗装してあります👍HKSのインタークーラー、トラストのオイルクーラー、トラストのラジエターの順番に配置🤗Do-Luckのフェンダーでveilsideエアロに味付け😎Fブレーキはエンドレスチビ6キャリパーに324mmのローター、Rブレーキはキャリパーオフセットで大径ローターに換装👍冬は雪が降るのでスタッドレスですが、ホイールも抜かりなく、エンケイ17インチをインストール‼️ワイトレ35mmでツラにしてあります‼️トランクはカーボントランクでボディ同色に☝️カーボントランクは軽すぎるのでトランクのバネは切ってあります😂オリジンのルーフスポイラーもカーボンですがボディ同色に☝️テールは78ワークスさんの流れるウインカー😎👍街乗りは18インチプロドライブGC-05KにNITTOHNT555G2を履いています👍フロントキャリパーはアルマイトシルバーにオプション塗装🤗86サイドマーカーインストールしてありますが、車検は通りました‼️サスはHKSのハイパーマックスⅣS😋オプションで純正より重い車重を考慮してバネレートを変更😎PIVOTの絶版メーターGEKKO🌜シルビアS15定番のエアコン吹き出し口に水温、油温、油圧の順番にインストール‼️純正ピラーメーターをGEKKOブースト計に換装👍タコメーターは純正タコの前へ‼️他にも、BLITZのタッチブレインで管理🤗ブーコンはHKS👍インテリアは青のフルBRIDEで統一‼️運転席はフルバケ、助手席はセミバケ😜モナコミラーで他の車両と区別😀HKS2.2Lキットにて腰下からチューニング😜ハイカムいれてあり、許容回転数は7850rpmになります🤔他にもR35のエアフロにかえてあったり、書ききれないチューニングを施してあります‼️ピークパワー約350PSピークトルク約45kgmダイナパック×係数1.0にて計測時HKSパーツメインでチューニング😎エキマニ～マフラーまで全てHKS☝️タワーバーはフルチタンです😆カムカバーはカスタムペイントのカーボンブルー😎ラジエターファンのカバーもカーボンに変更👌ニス6のウィークポイントである油量はアームズのキャッチタンクでマシマシに👏ブレーキパットもエンドレス🤗レペゼン佐久(*´∀`)♪レイルのアンダーカバーでできるかぎりで下回りの整流効果を期待😋👍ウインカーポジションにしてありますが、180SXのレンズのほうをウインカーになるよう配線加工‼️保安基準に通るように純正ウインカー部分は固定ポジションでアンバーに👏ヘッドライトは見た目よりも機能性の6000kのHIDをセレクト👌ボンピンも保安基準に通るようにフラットタイプを😁シフトブーツ、サイドブレーキブーツはVeltexのアルカンターラの特別仕様👍イベントにて購入‼️スピーカー、サブウーファーはアルパイン、ナビはcarrozzeriaのサイバーナビ‼️ステアリングはveltexをチョイス😎ディープコーンで運転姿勢を最適化👍サブウーファーはリアシート後方に埋め込んであります‼️サブウーファーはワイスピのドミニクRX-7についていたものをチョイス😎できるかぎり走り回りたいので車高はこだわりの純正車高(o≧▽゜)o他にも伝えたいことたくさんありますが、なにしろ書ききれないので、以上になりますm(__)m
ふぇるとみらー さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: インプレッサ STI
しゅごい音(語彙力)、砲弾ダイスキ。
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: シルビア S15
HKSのまわし者。。。ではありません。HKS大好きな私が紹介するのは、今はS15用は廃盤となった『HIPOWERSPEC-R』です。若い車好きに囲まれて、触発されてガレージからひっぱりだしました。このマフラー、フルチタンです。①めっちゃ軽いです。片手で軽々②砲弾リアルチタンテールがかっこいいのです。③個人的に、車検も通るし、サウンドも迫力あって大好き！④値段は高いいまはないけどジェントル(個人的に)なサウンドでありながら、スポーツマインドを駆り立てる“その気にさせるマフラー”です😸期間限定で交換予定😳
バッシー さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
これがお気に入りだったHKSのハイパワーspeckR。この写真で見るとおとなし目に見えますがチタンの焼き目と、高回転での乾いたサウンドが最高でした。サイレンサー内部は少し絞られてる感じですが、排気効率は良かったように思います。オールチタンの一本ものです。メチャ軽量でデザインもカッコいい、オススメです。奥の方に写ってるのは、それまで着けていたRSEvolutionExhaust。オススメしません(笑)これ、片手で抱えてる写真です。何せ軽い(笑)
Nja さんの Hi Power Spec-R / ハイパワー スペックR の投稿
取付車種: ランサーエボリューション
鉄パイプからジェントル仕様に...抜けが違う(*ﾟ▽ﾟ*)

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