SPOON テールサイレンサー(N1タイプ) のレビュー評判や装着写真 [42件]

テールサイレンサー(N1タイプ)のパーツ情報

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テールサイレンサー(N1タイプ) のパーツ情報

SPOON のテールサイレンサー(N1タイプ) マフラーに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

テールサイレンサー(N1タイプ) マフラーの投稿

GK5_RYO.T さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: フィット GK5

ドライブがてらMt.富士に行ってきました。(五合目)見えませんでした。笑日本語も聞こえません。アジアなのは間違いない。笑周りの車たちは、ほぼほぼ『わ』でした。その割に日本人居ないっすね。帰り際にひょっこりMt.富士。天気のいい時にまた行きたい。純正ホイールも悪くないな。

GK5_RYO.T さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: フィット GK5

嫁を迎えに首都の真ん中の方まで1人ドライブ〜。ハヤクツキスギマシタ……。笑TowertheTokyoの横で結婚式ということなので脇で待機！後ろの車高はあと10mm落としたいなーフロントも同様に10mmですかね。洗車したい。切実に。

にゃんこ😺先生(日向坂46 影山優佳🎶) さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: S660

音も大きからず小さからず、スポーティーで吹け上がりも良いです。低速トルクの落ち込みも感じられず、個人的にはとても気に入りました。

オカタツさんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: S660 JW5

吹け上がりが良くなって中間トルク特に3000〜4000回転あたりが増した感じ！音量は車検対応なりに静かでもなくうるさくもなく…トンネルとかで高回転回すと音が響きます。

シドさんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: インテグラタイプR

リアピだけなのであんまうるさくならないだろうと思ったらとてもうるさくなりました。すごくテンション上がりました笑この前は純正だったのですが3倍くらいはうるさくなったんじゃないかと。排ガスが臭いんで触媒が終わってるせいかもしれませんが…ただ性能面ではあまり変化は感じられませんでした。抜けは良くなるはずなので少しは変わってると思います。純正と比べると音質で50馬力くらい上がった気分にしてくれるので満足してます笑

ゆたぱんさんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: フィット RS

納車3日目。リアピース交換してもらいました。まわりがうるさい車しかいないからかもしれないけど凄い静かに感じます笑うるささを求めるなら百式買いましょう笑個人的にはもっとうるさいのが良かった(´ω`)

ゆうちゃんさんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: シビック

プスーンのまふらー

miwaRS さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: フィット GE8

N1マフラーです。高回転域でドスの効いた音になります。

ワイズガレージ@宮崎さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: インテグラ DC2

ネットの動画などを参考に新品購入。音が割れずに音量大きめなのでこれに決めました。見た目のインパクトは微妙ですけど、価格と性能はいいと思います。

ハーデスさんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: フィット

spoonn1マフラー

P.P さんのテールサイレンサー(N1タイプ) の投稿

取付車種: インテグラ DC2

スプーンのN1マフラー、音質とVTEC域のパワーが最高！ただ音が大きすぎた…スプーン→無限→テクニカ→スプーン→RG-O

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