BRIDE DIGO DIGO Type-R のレビュー評判や装着写真 [8件]

DIGO Type-Rのパーツ情報

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DIGO Type-R のパーツ情報

BRIDE の DIGO Type-R シートに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

DIGO Type-R シートの投稿

hasiken555 さんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: フィットシャトル GG7

免許取って初の愛車はフィットシャトルでした♪フィットシャトルでサーキット走った良い思いでも(^^;

車中泊Z@その日暮らしさんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: フェアレディZ

知り合いの価格でレール込みで5万円で譲ってもらいました。座った感じはフルバケまではホールド性はないですがセミバケでは十分すぎるほどのホールド性です

H.PALADIN さんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: ヴィヴィオRX-R

シートはええねんけどヴィヴィオっていう車がゴミにしてる。ドア閉まらんくて蹴り入れた。まぁ知ってて入れたんですけども(若林)

チリコフさんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: ヴィッツ NCP131

某実店舗でRECAROを入れようと思ったら無理ですと言われ、たまたまシートレールが無料というキャンペーンをやってたので購入。運転席はフルバケ、助手席はセミバケです。黒は白色が目立ち、ジャケットの羽毛などが付いて汚らしいので近々赤色に替えようか検討中...。

らぶちぇさんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: チェイサー JZX100

BRIDEのDIGOtype-Rグラデーションです。BRIXよりシート位置が高めなので視界が良くストリートでも運転しやすいです。ショルダー部のカーボン調がお気に入り。街乗りもするので歴代の愛車はずっとセミバケ派。

さすらいの大工さんさんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: ハイゼットジャンボ

DIGOのtipe-Rです。座面のサイドの高さがフルバケよりあるので、ホールドは抜群ですが💦乗り降りが犠牲になりました😭yahooショッピングのNANIWAYAさんで購入しました。以前S200Pに直付け(フラットバー6mm+6mm)しても座面がかなり(3〜4cmですかね？)上がった感がありましたが、今回スライド出来るレールですが、座面はあまり変わらずでしたよ！個人の見解ですし💦付けるシートも変わってるので一概に言えないかもですが、レールは良かったです！このサイドの山が高いこと😵擦って破りたくない為に腰を浮かして毎回乗り降りしています🤣NANIWAYAさんのレールが来たので仕事が忙しいですが本能で付けてしまいました🤣こんな感じで梱包されていました。しかも、レカロシートにも対応しています！

さだBow さんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: フィット GE8

1台目を新車購入した時に、納車早々に購入したシートです(・∇・)なんせGEフィットの純正シート・・・全くスポーティでなく身体がアチコチ振られるわ、長距離で腰は痛くなるわで(￣▽￣)運転席側はDIGOTYPE-Rで座面のサイドサポートがフルバケ並みに高いヤツ！助手席側には乗り降りしやすいDIGOを奢りました♪何気にBRIDE大好きで・・・2011年8月からずーっと装着してます♪ちなみに運転席側のレールは低さを求めて、BRIDE純正レールからBOREROって言うメーカーのレールに替えてます！フロアギリギリまで下がるヤツです(・∇・)あとシートベルトのバックルがRS純正だと長くて首が締まるので・・・標準フィットのシートリフター無し用の短いバックルに替えてます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

shimo BRIDE さんの DIGO Type-R の投稿

取付車種: マーチ K13改

フルバケがいかにスパルタンだったかを認識させられたセミバケへの交換。シートレールの足の高さが上がった分、座面が純正方向に振られた。取付け後のシート位置の変更とリクライニング調整で変化を感じたが、どうだろか。座面が上がり、安全性、視認性が向上。シート自体はホールド性、質感ともに高い。あとは純正感覚に慣れるだけですね！今のところ、運転、助手席交換と言う見た目の良さだけ感じます。

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