ALPINE X X-170C のレビュー評判や装着写真 [7件]

X-170Cのパーツ情報

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X-170C のパーツ情報

ALPINE の X-170C スピーカーに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

X-170C スピーカーの投稿

ルカサーさんの X-170C の投稿

取付車種: ステップワゴン RP3

マイカープロフィール2015年車なので5年目のRPステップワゴンスパーダです。フロントグリルは直ぐに変えました。クールスピリットはダーククロムが設定色だけど、フロントグリルだけは目立たせたくて敢えてクロムを選択。フォグガーニッシュはダーククロムです。下の方を少しドシッとしたかったので(^^)エンブレムイルミネーションは夜間に「H」マークが浮いてくる感じです。なかなか装着車を見ないので「個性的」です。利用頻度の高いハイビームとフォグはLEDに換装しました。コーナーリングランプは純正ハロゲンのままです。あのフワ〜と消える感じがコーナーリングランプっぽくて好きです(^^)ウィンカーもハロゲンのままですが、ここはLEDでもいいかな？（笑）リアのナンバー灯は明るくしました。バックモニターに影響が大きいランプなので、バックモニターが夜間明るくなりました。バックランプもLED化。バック時の左ドアミラーの視認性が向上しました(^^)リフレクターガーニッシュ、リアエンブレムも個性出しのために装着。グノッシーアートでステップワゴンエンブレムとスパーダエンブレムにアクセントを付けてます。リアディフューザーは整流効果の為に・・んな訳ないですわー（笑）見た目が締まりました(^^)足回りは乗車中でも減衰調整の出来るアクティブプロを導入しつつ車高調FLEXAを。ラグジュアリー方向を目指してのデザインである為、フルウィンドウモールを。アルミホイールもその方向性でwedsのレオニスグレイラβです。キレイなホイールでありながら、リムがある。私好みのラグジュアリー&ちょっとだけ意地っ張りなホイールです。ほんの少しですが軽量化にも配慮されているホイールなのがいいね！(^^)ピラーのプラスチックをグロスブラックに。さりげなく上質になったかな？と自己満！TECKWARPラッピングフィルムグロスブラック左横後方のピアノブラック部分をホログラフィックに。純正の3列目のスモークガラスとピアノブラック調パネルは一体感があって良いと思います。ただウィンドウモール(メッキ)を貼りたくて貼りたくて（笑）このモールを貼ると、純正の一体感を分断する感じになってしまします。その分断を誤魔化すのが目的です。TECKWARPラッピングフィルムホログラフィックメッキクロームグロス(光沢・艶あり)音響関係はアルパインのスピーカーを使用していますが、サブウーファーだけはケンウッド。レーダー探知機はセルスターAR-373という、セパレート型でハンドル側の見やすい箇所にディスプレイを装着。受光部はフロントガラス側に装着してあります。リモコンエンジンスターター、本革シフトノブはディーラーオプション。グノッシーアートで運転席側は青色装飾。アンサーフィールドのエアコンダクトカバー(助手席前)、サムライのウィンドウスイッチパネル(ピアノブラック)、各部のメッキ化なども。夜になると、スカッフイルミネーションやフットランプを(ディーラーオプション)。パリピーライト(？)をエメラルドグリーンで発光させてるのもなかなかのお気に入り(^^)おじさん運転車ですが、若い人が乗ったらパリピー発光させます。「いつものルカサーさんじゃない！」とコメントを頂くと心の中で小さくガッツポーズしてます。

ルカサーさんの X-170C の投稿

取付車種: ステップワゴン RP3

イベントに乗って〜(^^)スピーカーはALPINEX-170Sのツィーターをフロントの三角窓付近に。音はキレのある良い音だと思います。高音域の繊細さが好きで購入しました。サブウーファーはKENWOODのKSC-SW11。口径が小さいですが、重低音マニアじゃなければ必要充分かと(^^)セルスターGPSレーダー探知機AR-373GSはODB接続をして様々な車の情報を表示させつつ、レーダー探知機としても使ってます。ハンドルそばに設置しているのでセパレート型。受光部はフロントガラス付近に装着しています。各部にステップワゴンRP用のラバーマット青を配置しています。凹んだところばかりなので写真には・・・(^◇^;)リア(2列目)のスピーカーにはフロントと同系のX-170Cを入れました。流石、同系！！邪魔はしません（笑）コンソールボックスはダブルドリンクコンソールボックスを使ってます。質感はイマイチなのですが、収納量はバツグンです（笑）登録されていなくてタグが付けられないものは、・グノッシーアート各種(青)エアコン吹き出し口やエンジンスタートボタン、アイドリングストップボタンなどの周囲を青で飾ってます。・助手席前エアコンダクトカバーアンサーフィールド製を使用しています。・ドアノブ周辺のメッキパーツBRIGHTZ、アンサーフィールドを使ってます。・ドアインナーガーニッシュアンサーフィールド製です。・ウィンドウスイッチ周辺(ピアノブラック調)サムライプロデュース製です。など様々あるのですが、新規登録出来ず残念です(＞＜)

TAKI@ALPHARD さんの X-170C の投稿

取付車種: アルファード 20系

スライドドアスピーカーにALPINEX-170Cを取り付けました☆簡易デッドニングも同時に☆

あつさんの X-170C の投稿

取付車種: インプレッサハッチバック

アルパインX-170Cを取り付けました！お値段は、インナーバッフルと併せて20000円くらいだったかと思います！取り付けは、ドアの内張りを剥がしてスピーカーを交換するだけの簡単(？)作業です！…が、内張りを剥がす、戻す作業にそこそこ手こずりました😧特に戻すときがなかなか入りません(笑)音質の感想ですが、低音がとてもとても強化されました！こんなに変わるものかと、ドキドキしましたね😝高音は前のスピーカーと同じくらいの音質です(笑)以前に付いてたものがケンウッドのリヴォルビングシステム？というスピーカー(8年前の製品)でして、高音に特化したものらしいです🤔ですので、交換後も高音はそこまで差がありませんでした(というかほとんど無いような…)。しかしながら、高音が下から聴こえてくる感覚は否めないので、これだけではイマイチ臨場感が無いです…😔コアキシャルタイプは取り付けが簡単ですが満足はし切れないので、買うならやはり値の張るセパレートタイプをオススメします(笑)とりあえずこの2つがあれば、低音はかなり強化できます(笑)後はデッドニングかな？

ゆうさんの X-170C の投稿

取付車種: マークX GRX130

リヤに前の車からのカロッツェリアを付けてたけど、物足りなく感じてきたので、入れました（笑）最高です！フロントは同じアルパインのセパレート入れてます交換前交換後

だいすけさんの X-170C の投稿

取付車種: ヴォクシー

フロントに合わせてリアも。

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