マイカープロフやってみた👍 フロント HAL_ASHIフルアーム リアTOPSPEEDオリジナルワンオフ3cm短縮アッパー 326チャクリキダンパーF 45kR 36k仕様

明日からプチ入院😎

マイカープロフを投稿してみます。 チラッとでいいので見てもらえたら嬉しいです😃

お山で⛰

ホイール復活したので マイカープロフ作り直しました😊 メインのパーツですが紹介します。

乗り心地良し 36k/20kでもふわふわ

自粛ばっかで楽しい事少ないけど用事があって車に乗る時間が凄くストレス発散になったり🙊 買い物のついでに人が居らん山に1人で行って写真撮って楽しめるなんて密にもならんし最高のストレス発散法で勝組なのでは？笑 少し離れたところでは登山客がうじゃうじゃ居て自粛警察に怒られそうな風景でした㊙️

改めて愛車紹介。 Exterior F.S.R 純正 グリル：メーカー不明 マフラー：メーカー不明、出口のみモードパルファム ウルトラヴィジョン フルスモーク アンテナスムージング 漢の錆止めカラー！！ Footwork ホイール：BBS RX214 16×7J +35 ワイトレ F25mm R20mm タイヤ：あり合わせのバラバラ 165/40R16 ブレーキ：イデアル ヴァルムント フェンダー：前後インナー切り上げ、フレームカット 足回り F 326POWERチャクリキダンパー16Kスペック チャラバネ100mm R レオン 12Kスプリング 日正タイヤスタビリンク移設キット パルテックロアアーム45mm上げ15mm延長10mmキャスターバック パルテック可変式アクスル モードパルファムラテラルロッド 日正タイヤステンメッシュブレーキホース メンバー40mm上げ 合わせてハンドルラック位置下げ ドラシャトンネル加工 タイロッド上切り上げ エンジンミッション18mm上げ 燃料タンク移設 キャンバー：F13度 R10度 Interior シート：Clazzioシートカバー ドア内張り：スエード張り替え A.B.Cピラー：スエード張り替え パネル類：スエード張り替え Audio ヘッド：Carrozzeria スピーカー：Carrozzeria ドア4枚デッドニング

生脚 常時イベント車高

ホイール来週には復活します。 サブホイール用にもタイヤ注文しました🙄💨 って事でもう少しで復活なので マイカープロフ作りました😄 結構大変ですね😵💦 ざっくりメインパーツです👌❗️

対応最高で最高の車高調～

車高調とホイール装着完了！ MASASHIさん色々ありましたが ありがとうございました😊

寝る前に今付いている主なパーツを掲載。 ナンバーは気にしません。 痛車なのでナンバーどころの騒ぎではありません😂 走っているだけで特定されます。

マジバネ【swift】の32キロスペックのバネレートちょい下げ仕様です。 街乗りでも、非常にしなやかで、予想以上に快適です。高価なだけあります。 とんでもなく荒れた路面以外では、揺さぶられることはありません。 気に入っています。

過去車🚗 ³₃ 1年間お世話になったヴェルファイア💕

326power チャクリキダンパー 45k仕様 前後360ベアリング 前後ヘルパースプリング リアRSショック 【F】40キロ 【R】28キロ

準備は整ったです⭕ あとは取り付け待ち(笑)

毒々しい。

車高短使用の車高調。 ＦＲともバネレート２０Ｋ Ｒはラグラスの直巻きアダプターで直巻きスプリングに変更。 今後ショック、バネとも使用変更を検討中。