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DAMPER ZZ-R Spec DSCのパーツ情報

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DAMPER ZZ-R Spec DSC のパーツ情報

BLITZ の DAMPER ZZ-R Spec DSC 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

DAMPER ZZ-R Spec DSC 車高調キット の投稿

はーちゃん さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: ヴェルファイア AGH30W
減衰力の調整を車内でピコピコできるので、ちょうどいい感じを探ってます(OvO)
glchan さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: 86
街乗りには良いと思います。
ながさん さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: WRX STI VAB
街乗りなので、車内から路面状況によって減衰力を調整出来るこれにしてみました。値段も手頃で良い感じです。typeSのビル足は特定の入力に対して気になる衝撃があったのですが、これは良い感じに衝撃をいなしてくれるので十分ですね。
はなちゃん さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: アルファード GGH30W
かなり迷ってブリッツにしました。どうなるか？フェンダーの隙間が…車庫調で5〜6cmは落としたいところ…ホイールも完了！只今、車庫調取り付けの為、入院しました。10日までには終わるかな？車庫調と一緒に取り付けしてもらいます。
ボクちゃん さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: アルファード 10系
室内から減衰力調整ができるのが良かった😁
wakky さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: ヴェルファイア AGH30W
2WDに対して車高を維持する為にあえて4WD用を採用……
今日から俺は反逆者 さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: N-ONE JG1
車高調入れたの二度目です。20年振りかしら（笑）N-ONEはローダウンのグレードですが、それでも腰高な感じではあるのでスタイリングを引き締める為にも導入。車内で減衰力が調整可能なのは最高です。DSCにして正解でした。
アキユキ さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
車内から減衰力調整が出来るから、これにしました❗️配線の取り回しがちょっと面倒だったけど、車速信号も入れたので80km/hで減衰力が自動で切り替わるのも魅力かな？街乗りでは減衰力固定で使ってますけど、高速とか使う時はいいと思います✨見た目は普通の車高調ですね。
MONOCHROME さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: ムーヴカスタム LA150S
BLITZ車高調を4輪独立でショック減衰力を走行中でも変更できるDSCセットです。DSC調整モニタースイッチはこの場所へステーや化粧カバーを自作にてインストールしてます。走行中に路面状況が変わっても直ぐに変更できるので大変便利です。車高はスタイリングより走行性重視の為、BLITZ推奨値より10㎜上げてます。
mk さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: RX-8
過去に取り付け減衰コントローラー付きで安いのって事でコレ！！
しま さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
写真なかったのでショップの写真使います
サマン さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: ムーヴカスタム LA150S
減衰調整がモーターにより自由に設定できます車速が、80km以上で設定した値に切り替わります。町のりでは全く切り替わりません(--;)もう少し前後ともさげたいけど、干渉対策しないと…
のすき さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC32S
車内で調整できて便利
しょーご さんの DAMPER ZZ-R Spec DSC の投稿
取付車種: Nボックスカスタム
NBOXカスタム車内からモニターで減衰力調整できるのが便利∠('ω')／

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