OHLINS Road & Track のレビュー評判や装着写真 [7件]

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Road & Track のパーツ情報

OHLINS の Road & Track 車高調キットに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Road & Track 車高調キットの投稿

でいじろーさんの Road & Track の投稿

取付車種: S2000 AP1

どノーマルのAP1-100型外装はモデューロのリップ、ストレーキ、トランクスポイラーの3点セットが付いてます🤓✨内装もこれまたどノーマル✨操作性命なのでステアリングは変えてます😎それなりのパワーユニットを積んでますので、ブレーキ周りは最低限…😅"止まれぬ車は公道出るべからず"（笑）高回転型PUのF20Cはオイル管理がキモ！それなりのオイルを入れています✨何の変哲も無いリア周り😎S2乗りの誇り"I❤︎S2000"ステッカーが超お気に入り😍

マサヤンさんの Road & Track の投稿

取付車種: スイフトスポーツ ZC31S

外装は派手過ぎず、あくまでもシンプルに。車高は程々に落とし、まずは走りを優先。他社(ホンダS2000)からの純正流用でノーマルから格段上のストッピングパワーを得ることが出来ました。またフロントにLSDの追加装着、ハイグリップタイヤの選択により、コーナリングスピードとトラクションUP。ロールケージの追加によるボディーの剛性アップ、ドライバーの着座位置の見直しをすることで重量バランスの改善。オーリンズは決して乗り心地を重視した様な車高調ではありませんが、コーナリングスピード、トラクション等を格段にUPさせてくれます。エンジン本体はノーマルですが、S/Cのおかげで楽しく走れます。フロント廻りの剛性アップも走りの必需品。効果は然程ないと思うのですが、戦闘力をイメージさせる上でもお尻は大事です。抜けの良いマフラーで、快音を響かせます🎵あとは気持ちの持ちようで馬力が上がると言われるステッカーチューン😅“アンタの車のスペックなんかもう知っとるわ❗”と怒られてしまいそうですし、あまりしつこく紹介してると疲れてきますので、これくらいで(笑)今回ご紹介させてもらった私の車ですが、あくまでもストリートレベル。峠やダム周り、色々な場所を楽しく速く、より安全に走れるよう作り込んだ車です。スイスポはノーマルからある程度良い感じのポテンシャルを秘めている車なので弄ると楽しいですね🎵これからもこの楽しい愛車に乗っていきたいと思います🎵

よしへ～さんの Road & Track の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅶ

とにかくしなやかで最高です✨✨

マサヤンさんの Road & Track の投稿

取付車種: スイフト ZC31S

購入した当時から入っていたので、金額は分かりませんが、一回リアサスペンションのみオーバーホールしています。まずは使用感から。さすが老舗のサスペンションメーカー‼️色々なサスペンションの車に乗りましたが、さすがはオーリンズ‼国産のサスペンションメーカーにも、良いものを作っているところは沢山あるかと思いますが、オーリンズはやっぱり良いです‼️硬さはと言うと…確かに硬い❗硬いのですが硬い中にも、スプリングの持つしなやかさと、ダンパーの高い粘りを両立させ、同時に住まわせた様な高次元の走りを演出してくれます🎵限界点も非常に高い位置にあり、低い段階からのアンダーステアは皆無。もちろん限界近くになると、コーナー入り口、もしくは出口でアンダーステアが顔を出す様になり、これ以上攻め込むのは無理だと分かります。直進、減速、加速、旋回、これらの車が持つ運動性能を存分に発揮させてくれる良いサスペンションです✨

Y‘S. さんの Road & Track の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GRB

オーリンズの車高調です。なかなかいい車高調です。寿命が来てもオーバーホールして使いたいです。

あーるえっくすセブンさんの Road & Track の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

いいですよ！

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