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RS★R Best☆i のレビュー評判や装着写真 [118件]
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Best☆i のパーツ情報

RS★R の Best☆i 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Best☆i 車高調キット の投稿

Sam さんの Best☆i の投稿
取付車種: シビック
FC1は未設定だったので、FK7用
Falcon さんの Best☆i の投稿
取付車種: NX AYZ15
今日は忙しいから明日付けよっと♪
よっつ さんの Best☆i の投稿
取付車種: タントカスタム L375S
流用パーツです。ダイハツの175ムーブ用の車高調を買いました。まぁお金がなかったのでメルカリで中古購入ですが…結論、ちゃんと付きました。車両側も車高調側も無加工です。付けた感想としては…フロント→車両側の加工（ツメ）やキャンバー角調整をしないと全下げ出来ない。ハンドルが半回転くらいしか切れません。リア→車検用にと思い上げようとしますが皿からバネが抜け落ちるのが怖いので全下げからプラス3センチ上げが限界。車検時、がっつり見られちゃいます。乗り心地は割と固めですが軽ハイトワゴン特有の交差点でのふらつきは激減。…という具合ですね！写真は165/50r16のタイヤでフロント全下げ状態から4.5センチ上げのリア全下げです。
TSF さんの Best☆i の投稿
取付車種: フーガ
個人的には純正より乗り心地が良くなった
ミスターボー さんの Best☆i の投稿
取付車種: bB QNC25
RS-RBEST-i車高調
バン 91 さんの Best☆i の投稿
取付車種: ソリオ MA15S
減衰36段フルタップ実際車高も減衰も決まると触りません(笑)でも全然煮詰まってない感じなので、色々試行錯誤してみます。段差は勢いよく行くとやっぱり跳ねますテインの方がマイルドな感じがします車高もこれから弄ってみます
なおと さんの Best☆i の投稿
取付車種: CX-5 KF2P
RS-RBest☆iの車高調です✌️
T2 さんの Best☆i の投稿
取付車種: エスティマ ACR50W
ノーマル車高です！F725㎜→690㎜3.5㎜ダウンR735㎜→680㎜5.5㎜ダウン！フロントもう少し下げても良かったかな💦
ワサビ さんの Best☆i の投稿
取付車種: ソリオ MA36S
6センチダウンです。
たっつ〜 さんの Best☆i の投稿
取付車種: タント L385S
街乗り用として､乗り心地がよく尚且つある程度四駆でも下がる車高調として、購入致しましたが、普通にいいです。価格も18万円ほどで､割と低めな価格設定でメーカー保証も3年ほど付いていて､流石は大手メーカーと言った所でしょうか。バネレートもさほど高くなく､乗り心地は快適で、自分みたいにベッタベタのツライチ、ハミタイにしなくてもなー。というような方にはお勧めだと思います。減衰調整は36段階､F＆Rにも付いていて、調整幅はFは100mm以上あり、リアも65mm以上という､満足なスペックだと思います。画像の車高は、8割程度のキャパを使って下げている時の図です､フェンダーとダンプラバーは無加工です。
ゆーた さんの Best☆i の投稿
取付車種: ムーヴコンテカスタム L585S
納車時RSRのTi2000ダウンサス車高調取り付け！フロントはかなり落ちました！リアは四駆ということもあり限界がありました。
Zeus_G さんの Best☆i の投稿
取付車種: クラウンアスリート GRS211
発注した車高調が届きました。雪国故に冬場を考えるとあまり下げれんけどね😅
dai.m さんの Best☆i の投稿
取付車種: プリウス
車高関係なくとりあえず
SG さんの Best☆i の投稿
取付車種: IS-C
そろそろ2回目行きたいところ
あいる〜 さんの Best☆i の投稿
取付車種: インプレッサ スポーツ GT7
RS-R車高調Best-i推奨バネレートの正面の写真の追加です🎵少し下からの写真です(*^^*)こんな感じになります🎵
あいる〜 さんの Best☆i の投稿
取付車種: インプレッサ スポーツ GT7
どうしても欲しくて、嫁さんに夏のボーナス前借りでなんとか承諾してもらえたRS-R車高調Best-i推奨バネレート仕様です🎵取り付け、アライメント込みで約20万したのでしばらくはカスタム自主規制(笑)車高は車検ギリギリで現在の減衰力はフロント7戻しでリヤ10戻しですが、少し違和感があるので調整中です。フロント指1.5本の隙間です🎵リヤ指入らないので、0.5本分です(笑)少し見にくいですが赤いサスペンションです(*^^*)

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