IKEYA FORMULA アッパーアーム のレビュー評判や装着写真 [4件]
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IKEYA FORMULA
アッパーアーム のパーツ情報
IKEYA FORMULA の アッパーアーム その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
アッパーアーム その他 の投稿
Marie.H_____ さんの アッパーアーム の投稿
取付車種:
チェイサー JZX100
皆さんこんばんわ!暑すぎて頭痛いです😵スタバ行ってきました♪その前に作業も少しだけ。現状としては、イケアアッパーアーム&2cm短縮縦ナックルの組み合わせです。元々のworkSC4が9.5j+20タイヤサイズが225/40R18このホイール&タイヤでは縦ナックル(ボールジョイント部)に干渉してしまい取り付け出来ませんでした。workSC4のタイヤをはずして、215/35に履き替え&スペーサー11mm。取り付けしたのが下の画像です。やっと…入りました✨ですが、これはタイヤ溝がほぼ無いので1cmプラスになると考えてます。更に、外側はリム分ぐらいが出てます。アウトリップです。フロントフェンダーが死にます(笑)とゆうことで、計算上で出したサイズが9j+15205/35R18でございます!タイヤがほぼ選べません(笑)リアはもう少しキャンバー立てたい?起こしたい?ので、9.5jにするか今のサイズのままタイヤサイズを変更して引っ張るか…悩みますね〜😅
いちご さんの アッパーアーム の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR34
フロントアッパーネガタイプ純正ロアアーム+短縮加工でキャンバー6度イケます車検対応なのもグッドグラインダーでシバきました
32 さんの アッパーアーム の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R32
リアアッパーアーム
りょうちん さんの アッパーアーム の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
写真右リフレッシュとフロントにさらにキャンバーをつける為に交換。nismoのアッパーリンクでもキャンバーつきますが、いざとなったらノーマルアーム同等のキャンバーに戻せるので調整式を入れました。めでたく車検証に『改』が付きます
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