UI vehicle の リアバンプストップ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
足回りはUI vehicleのコンフォートショックアブソーバー 14段調整ノーマルストロークタイプです。 4WDの背の高いリアバンプストップだと突き上げが気になるので低いものに交換しています。 減衰力は街乗りでフロント 11 リア10の設定で落ち着いてます。タイヤの空気圧は前3.6 後3.5キロくらいで乗り心地いい感じです。 高速道路で速度が出るともう少し上げないと揺れが抑えにくいですね それにしても減衰力調整にいちいち降りて覗き込むのは面倒ですね〜。 車内からできたらいいのになーといつも思います…
ハイエース S-GL4型 ダークプライム KDH-206V 3.0ディーゼル4WD 足回り(ノーマル車高) UI vehicle コンフォートショック トヨタ純正LSD クリムソン MGモンスター 16インチ TOYO H20 215/65R16C 内装 天井 ドア フロアパネル レアルシルトフルデッドニング施工&断熱処理 UI vehicle 簡易床張りパネル UI vehicle 二段ベットキット UI vehicle 3Dマット、ラバーエンジンカバー トヨタ純正 ステアリングシェイクダンパー 電装 PIVOT 3-drive · REMOTE 3DR カロッツェリア楽ナビ&リアサテライトスピーカー フロントスピーカー GLADEN RC165 カロッツェリア リアモニター UI vehicle リアクーラー/ヒーターコントローラ KENWOOD ドライブレコーダー ヴァレンティ LEDルームランプ ヴァレンティ LEDフォグ VIPERセキュリティ その他リアシート自作センターコンソール AQUADROP硬化型ガラスコーティング 車中泊にはオグショーの遮光パッド愛用 車内小物もろもろ 外装はノーマルが好きです 足回りとセキュリティ、ベッド以外DIY仕上げ 納車されてから4年弱で2万キロ程度の ファミリカー車中泊仕様です。 あと猫が好きです よろしくお願いします
足回りはUI vehicleのコンフォートショックアブソーバー 14段調整ノーマルストロークタイプです。 4WDの背の高いリアバンプストップだと突き上げが気になるので低いものに交換しています。 減衰力は街乗りでフロント 11 リア10の設定で落ち着いてます。タイヤの空気圧は前3.6 後3.5キロくらいで乗り心地いい感じです。 高速道路で速度が出るともう少し上げないと揺れが抑えにくいですね それにしても減衰力調整にいちいち降りて覗き込むのは面倒ですね〜。 車内からできたらいいのになーといつも思います…