リジッドカラー / リジカラのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE (3ページ目)
SPOON リジッドカラー / リジカラ のレビュー評判や装着写真 [91件]

リジッドカラー / リジカラ のパーツ情報

SPOON の リジッドカラー / リジカラ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

リジッドカラー / リジカラ その他 の投稿

取付車種: オデッセイ RC1
既にボディ剛性アップとしてCuscoのサイド/センターパワーブレス、タワーバー、前後スタビライザーを入れている。サスペンションも無限に替えた。乗り心地改善の仕上げとして満を辞してリジカラを投入した。投入後、50kmぐらい市街地を走ったので、インプレします。これだけボディ剛性アップをやって来たので劇的な変化は期待していなかった。劇的とは言えないかもしれないが、確かな変化は感じられる。細かな振動はかなり抑えられた。道路の継ぎ目などの振動は角が取れた感じになった。ロードノイズは高音成分が抑えられ、低音成分が残っている感じ。ステアリングが少し重くなった。よく言えば、直進安定性が増した感じ。カーブでは投入前に比べてアンダーステアの方向になった感じがする。それでも純正時に比べれば十分にクイックだ。一言で表現すると諸先輩方が仰っている通り、1ランク上の車になった感じがする。良い意味で裏切られました。このパーツはオススメです!![追記]高速走行をして来たので追記。ステアリングは、確実に重くなっている。言い方を変えると直進安定性が増している。車体が重たくなった感覚。4人ぐらい乗せている感じ。一方で高速カーブでの安定性は、増しました。100kmでカーブに突っ込んでも大丈夫って感じがする。実際にはしませんけど。。。(^_^;)ロードノイズは多少大きくなったかも。先に書いた通り高音のノイズが減って低音のノイズが目立つようになった。https://minkara.carview.co.jp/userid/2498039/car/2035641/8346399/parts.aspx
取付車種: フーガ HY51
車高調、スタビライザー取り付けてますが、もう少しロール感を減らしたかったので、いつもお世話になってるショップに相談したところこの「リジカラ」をすすめられました(^^!中身はワッシャーみたいな形の部品とグリスのみ(^^;)一台分で結構なお値段と結構な工賃笑)これで効果感じられなかったらどうしよ💦と心配になっちゃいました笑交換も4時間ぐらいで終わります‼️って言われてたのに、、結局10時間かかりました(^^;)💦笑(ボディーとメンバーの間に付ける際片方取り付けるともう片方が思っていた以上にズレてしまうらしく取り付けにかなり時間がかかったそうです)なんだかんだありましたが、無事に取り付けも終わり、いざ試乗‼️まず一番ハッキリ感じたのは、轍などでほとんどハンドルがとられなくなった事です‼️太いタイヤを履いてるので仕方ないことなんですが、轍などでハンドルとられまくりでかなり気を使って走ってたので、ここがかなり改善されてとても嬉しかったです^-^♪静粛性も向上するそうですが、これはよく分かりませんでした(^^;)元々静粛性は良い車なので効果感じられなかったのかな⁉️笑路面からの突き上げ感も多少良くなってるかなって感じです(^^;)問題のロール感は、、以前よりもかなりクイックに曲がってくれるので、かなり効果が出てると思います‼️ハンドルのセンターズレもないですが、500㌔程走って馴染ませたらアライメント調整する予定です^_^‼️これだけの効果が感じられるなら納得の価格かなと思います^_^笑)…○○シュタイン、○ーリンズの車高調が欲しくなるなぁ笑

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