KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改インテークパイプ のレビュー評判や装着写真 [4件]
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KAKIMOTO RACING / 柿本改
柿本改インテークパイプ のパーツ情報
KAKIMOTO RACING / 柿本改 の 柿本改インテークパイプ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
柿本改インテークパイプ その他 の投稿
ゆっくん さんの 柿本改インテークパイプ の投稿
取付車種:
86 ZN6
エンジンルームがスポーティーになった!
ひろき@22黒艶Krone さんの 柿本改インテークパイプ の投稿
取付車種:
86 ZN6
プロフィール機能が新しくなったとのことで・・・しかし詳しくわかっていませんが、とりあえず。リアもついでに。ドイツの名門BOSCH社のHightechPremiumの80B24Rサイズです。重くなるけどドラレコが常時録画だったり停車中の消費電力を考慮して最大サイズを。有名な青い奴は突然死するし芳しくない情報多く、ここはライバルのボッシュを試してみてます。サウンドクリエーターは柿本改のインテークパイプ導入時に取り外しました。人工的なサウンドは要りません。何より効果あった人気の感度MAX。インテリア・アップデート(2019.09.30.)内装アルカンターラ生地仕上げ(Aピラー、インテリアパネル、ドアショルダーパッド、シフトブーツ、サイドブレーキブーツ)
ひろき@22黒艶Krone さんの 柿本改インテークパイプ の投稿
取付車種:
86 ZN6
今日は以前から気になっていたエアフロセンサー洗浄というやらを素人ながらやってみました。使用したのはコレ。オートバックスで1000円ほど。86のエアフロセンサーはサクションパイプの付け根にあります。トヨタ系デンソーの社名にスバルの刻印という(笑)まずはカプラー抜いて。本当はバッテリーのマイナス端子外してやった方が良いらしいですが、色々学習させたのがリセットされるのも面倒なので、特に問題なしということで外さずやりました。サクションパイプやエアーフィルター交換してる場合は汚れやすいとあったのですが、如何に?取り出したセンサーの2カ所を洗浄していきます。4月で丸2年、走行もう直ぐ3万5千キロという割りには汚れてなさそうでした。でも簡単なので今後も定期的に診ていこうと思います。洗浄後は吹き上がりに鋭さが復活したような気がします。あくまでも個人的感想ですし、作業内容を保証できませんので、自己責任で実施してください。繊細なセンサーです。無理は禁物です。アルトのほうもやりたいのだけど、86と違ってまずエアフロセンサーが見つけられない。。。どこにあるんだ。。。BOSCHって書いてるやつかな。。。
☆影丸 さんの 柿本改インテークパイプ の投稿
取付車種:
86 ZN6
吸気抵抗低減、サウンドクリエイター撤去、エンジンルームのアクセント
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