KNIGHT SPORTS RACING OIL FILTER のレビュー評判や装着写真 [2件]

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RACING OIL FILTER のパーツ情報

KNIGHT SPORTS の RACING OIL FILTER オイルフィルターに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

RACING OIL FILTER オイルフィルターの投稿

Pandora-Panda さんの RACING OIL FILTER の投稿

取付車種: RX-8 SE3P

今日は天気良かったですね(´∀｀=)体力があるうちにエンジンオイル、エレメント、ミッションオイル交換します(｀・∀・´)今まではPIAAのマグネット付きをポチポチしてたのですがエンジンO/Hした時につけていただいたナイト製スポーツフィルターの大きさに驚き、思わずリピート。値段もそれほど変わらないので好みの問題かもしれませんが。ミッションの慣らしも終わったので、ちょっと高級な人生初の社外オイル。WAKO’sRG75w-90です。感想は”素晴らしい”の一言。(比較対象はトヨタ純正ギアオイル)サラピンのミッションなのに1速がすごく入りづらい&抜く時に思おっきり抜ける症状がかなり改善されました。これもリピートしそうです。ちなみにエンジンオイルは鉱物油のgulfから化学合成油のMobiloneに変更。圧縮の心配がなくなったので。気がつけば110000超えてました(￣▽￣;)

T-ポイントさんの RACING OIL FILTER の投稿

取付車種: RX-8 SE3P

愛用しているオイルフィルターになります。以下ナイトスポーツHPより発熱量が高く、油圧脈動の高低差が生じるロータリーエンジンは、オイルコンディションによって性能が左右されます。オイルフィルターを大容量化することでオイルがスムーズに流れ、オイルポンプーエキセントリックシャフト間の負荷が軽減され、1.0ps～2.5psのパワーアップを実現します。また、スペックの優れるエンジンオイルほど燃焼室内をクリーンにし、不純物をオイルフィルターで除去する必要があります。エンジンに対してオイルフィルターの容量が充分でないと、目詰まりにより油圧が上昇し、フィルター内部のリリーフバルブが開き不純物が除去されぬままメタル及び燃焼室へ送られ、エンジンへ悪影響を及ぼします。大容量を誇るレーシング・オイル・フィルターは、ロータリーエンジンが求めるオイルフィルタｰなのです。前期型でオイルブロックを使用して油温、油圧を取っている方は取り付けられない可能性があるので注意が必要です

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