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PIAA TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター のレビュー評判や装着写真 [9件]
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TWIN POWER+ マグネットオイルフィルターのパーツ情報

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TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター のパーツ情報

PIAA の TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター オイルフィルター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター オイルフィルター の投稿

がっちゃん さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: MR-S ZZW30
オイル交換しました！初めてMOTULのオイル使ってみたのですが、良さそうです(^｡^)
ヒロキ さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: S2000 AP1
エンジンオイル、オイルフィルター交換しました。それと同時にK1Laboratory製のオイルフィルターストッパーも取付しました。少しでも安心してドライブできるように...ロゴが見づらい（汗）
たいくんＲ さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: ロードスター NB8C
今朝は涼しく、天気も良くて絶好のオイル交換日和です（笑）オイルはいつものだけど、今度はカストロールの全合成油（≠100%化学合成油）を使ってみよう。エレメントもいつものPIAAの磁石入り。オイルは名前変わったみたいけどXF-08と同等品。136,615km。約5,000㎞走行。
ゆもも。’N14 さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: パルサーGTi-R
ウォーターポンプの様子見ながら実家から帰る計画でした。結局パルミ行かなかったので3000kmいかずにオイル交換できました。交換終わってEgかけたら...コロンッ！だぼだぼだぼーwwwwwフィルターが飛びました(ﾟдﾟ)フィルター付け直そうにも途中で空回りしてしまいオイル入れられないので、レッカーとなりました。で、診てもらったら、フィルターの座面って言うんですかね？そこが凹んでました。何でこうなったか全く分からないですねぇ、と言われましたwフィルターの不良品だったんですかね？まぁ、ウォーターポンプ怪しいのに自走するなという天の声だったということにしておきましょう...
mickey monster さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: スピアーノ HF21S
PIAATWINPOWER+マグネットオイルフィルターツインパワー+マグネットオイルフィルター画期的[2連濾紙]+マグネットリング採用により、エンジン効率をUP！磁気の力で鉄粉を取る！高性能オイルの画期的商品「PIAAツインパワー」に強力マグネットをセット。濾紙への負担を軽減し、より優れた高濾過効率、低圧力損失を実現！①2連濾紙サブエレメント＆メインエレメントオイルの流量に対応した適性濾紙配分を実現。独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造により、濾過性能を極限まで追求し、また、可能な限り圧力損失低減を実現。ライフサイクルを確保。②マグネットリングプレート超大型マグネットリング100ミリステラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を低減。ツインパワーマグネットオイルフィルター、効果は体感出来ませんがオイル交換時毎回交換しています。
元祖カレン さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: シャトル GP7
なんか、純正品に飽きたので(^_-)
ヒロキ さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: S2000 AP1
エンジンオイルと一緒に交換
しげ兄ぃ さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: ワゴンRスティングレー MH34S
自分でオイル交換しないので効果はよく分かりません(˘•ω•˘)
わっ( ￣・ω・￣ )たん さんの TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター の投稿
取付車種: ヴィッツ
試しに買ってみました(((o(˙-˙*))o)))オイルもモービルの0w40買わないとな(((o(˙-˙*))o)))

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