SUZUKI SPORT / IRD SSシフター のレビュー評判や装着写真 [2件]
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SUZUKI SPORT / IRD
SSシフター のパーツ情報
SUZUKI SPORT / IRD の SSシフター その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
SSシフター その他 の投稿
だー さんの SSシフター の投稿
取付車種:
スイフト ZC31S
近々スイスポを降りるかもしれないので軽く愛車の自己紹介をしたいと思います🚐マフラーはモンスタースポーツのtypesp-x(リヤピースのみ)が入ってます💨車高調はteinのflexzが入ってますクリアランスは指2本分くらい(もう少し下げてもいいかな…)エアクリは零1000のパワーチャンバーです内装はdefiのスロットルコントローラーとモンスタースポーツの球体シフトノブ、スズキスポーツのssシフターがついてますスコスコとギアが入るのでオススメです👌ここまでご覧頂きありがとうございます🙇スイスポはMT入門にもってこいなので気になる方は検討してみて下さい!
マサヤン さんの SSシフター の投稿
取付車種:
スイフト ZC31S
車遍歴の多い……と言っても大した歴史はありませんが、一応ホンダ、日産、トヨタ、三菱、スズキと乗り換えてきました。自分自身が乗ってきた車の中で最もシフトしやすいのがスイフトでした。癖もなくシフトフィールも良く、分かりやすい。このSSシフターも購入前から付いてましたのでこれしか知らないんですが、レビューさせてもらいます。まず感じるのがランエボよりも、SSシフターの付いているスイフトの方がシフトが柔らかくしっかりと入る感じ。ランエボのシフトフィールもしっかりとした感じなので好きなんですが、スイフトよりも少し固めの印象を受けます。ランエボのシフトフィールが決してスイフトのシフトフィールに劣るというわけではないのでご了解ください。エボはクイックシフト関連のパーツは入れてませんでしたが、ショートストロークでしたね。そんなエボと変わらずショートストロークのシフトですが、違和感や入りにくいと言った印象もうけません。ショートストロークではありますが、ギアシフトが柔らかくも、カチッとした感じの変速が可能になります。ミスを事前に防いでくれて、ギアを入れる際もカチッとしたギアシフトをお望みであるなら、車種問わず導入した方が良いかもしれません。ノーマルを知らないのでよく分かりませんが、スイフトのSSシフターはオススメです✨
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