SPLリアピラーバーのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
J'S RACING SPLリアピラーバー のレビュー評判や装着写真 [7件]
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SPLリアピラーバー のパーツ情報

J'S RACING の SPLリアピラーバー その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SPLリアピラーバー その他 の投稿

取付車種: インテグラ DC5
マイカープロフ機能キャンペーンに私も参加しますという事でマイカー情報載っけ直します!まずは外装から〜・ingsN-SPEC3点エアロ・ingsN-SPECエアロボンネット・ingsN-SPECフロントワイドフェンダー・無限リアウィングDC5後期用のingsエアロに無限のリアウィングが生えた外装となっています!この外装に一目惚れしてこのDC5を購入しました😆走り屋系男子なので走りに行くごとにボロボロになってますが、コンディションもなるべく保てるよう頑張ってます…笑リアビュー📷ホイールはアドバンのRS2とRZの2セット持っていてタイヤの交換サイクルに合わせて交互に付け替えてます✨フロントの方が減るのが早いので、よくフロントとリアがそれぞれRZ、RS2になっていることが笑マフラーはFEEL’Sのハーフチタンマフラーです。NAなのにこの大口径なのですが、ingsのリアバンパーにマッチしているので自分は気に入ってます❤️続いて内装・Momocompetition・ラフィックス2クイックリリース・DefiZD・Greddyインテリジェントインフォメータータッチ・BRIDEvios・タカタ4点ハーネス・自作ショートシフター手に触れる部分は殆ど変えてるつもりです〜スポーツ走行も結構するのでやはり操作系とメーター類は揃えておきたい!内装その2・J’sRacingリアピラーバー・チーム国光補強バー補強系はロールケージは無しで、補強バーのみにしています!ホントはロールケージ付けたいとは思うのですが、リアシートを使う機会も多々あるのであくまでもタウンユースは犠牲にせずに乗ってます😌サーキットの時は写真の時のように取れるものはなるべく取るスタイルで頑張ってます笑ちなみに暇つぶし用にプレステがいつでも車内で遊べるようにしています笑中身も色々変えていますが、目に見えないとこばかりなので割愛させて頂きます😅
取付車種: フィット GE8
こんばんは😊今は車検間近で、純正シートですが…普段は、レカロSP-Gフルバケを愛用してます😊90年代後半の物ですが…気に入ってます😊助手席は、おそらくEK9?シビックタイプR純正レカロシートです😊その前は、ブリッドのレトロなフルバケを愛用してましたが…かなりタイトでホールド性抜群で、峠では良い感じやったんですが、街乗りでは、汗びっしょりになっちゃいます😳💦本人が痩せないといかんですね😳☺️その前の前です☺️レカロSP-Gポールポジション?やったと思います。これは、幅広タイプで…体格に合いませんでした😳追加クッションがいります☺️幅広タイプなので、シートレールも合わず…手放しました😅デザインは気に入ってたんですが😂これが、現在仕様になります☺️フィットの健康管理のために…オートゲージの追加メーターを取り付けました😊水温、油温、油圧、バキューム、タコメーターです😊リアには、レイル?のリアピラーバーJ'sレーシングのクロスバーとリアタワーバーを取り付けて補強しています😊リア車高調のアッパーにはM&MHONDAのリアストラットタワーバーとリアピロアッパーマウントを取り付けています😊↑さだぼぅさんへ😊こんな感じです😊上がレイルのリアピラーバーで下がJ'sレーシングのクロスバーです😊

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