Defi Defi-Link Meter BF ターボ計 のレビュー評判や装着写真 [19件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
ランプ/レンズ/メーター
ブースト計
Defi
Defi-Link Meter BF
ターボ計
ターボ計のパーツ情報
カテゴリ
ランプ/レンズ/メーター
chevron_right
chevron_right
ブースト計
メーカー・ブランド・シリーズ
Defi
chevron_right
chevron_right
Defi-Link Meter BF
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
Defi
ターボ計 のパーツ情報
Defi の ターボ計 ブースト計 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ターボ計 ブースト計 の投稿
大和五十六 さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅸ
合法の範囲内で改造中。マフラーをラリーアートマフラー(購入済)に交換予定。牽引フックをどうやってつけようか考え中。
okiEVO さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
マイカープロフの仕様が変わってから投稿してなかったので改めて・・・後ろエンジンルーム内装①内装②
a_yuya100 さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
エッセ L235S
色々
燕八(ぱっつぁん) さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
RX-8 SE3P
藤田エンジニアリングのフロントイングスのサイドステップホイールはRE雨宮AW-7リアウイングはヴェイルサイドリアハーフはマツスピのパチモンRE雨宮のリアボーテックバケット藤田エンジニアリングのシフトノブリアガラスサーキットとかいくときはAVSモデル7履いてますDifiのブースト計トラストのインフォメーションタッチトラストターボキット〔取り付け中〕
saygo さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
180SX
紹介します‼️
ヤ→ス さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BCNR33
外観は「見た目地味なんだけど、なんか速そう」がコンセプト。一応ファミリーカーなので、バック駐車時にある程度の車止めなら使えるようにしてます。ホントはリアディフューザーとかカナードとかつけたいのですが優先順位がありまして…(笑)あと、33GT-Rはノーマル状態だとフロントがリップのせいでサイド・リアに比べてかなり低くなってます。僕的には違和感があったので下がなるべくフラットになるようにしました(о´∀`о)だいぶ悩んで決めたエアロ…なかなかカッコ良くまとまったなあと思います。しかも、空力的にも良い仕事してくれてます。たぶん…(笑)あと、色の効果もあるとおもいますが塊感がいいですね✨外観を大きく左右するパーツの1つにアルミホイールがありますが、エアロに匹敵する存在かと思います(・ω・)なのに、チョイスは奥さんです(笑)ファミリーカーなので奥さんの意見も聞くのですが、ことこのアルミだけはお気に入りになったようで3000円出してもらえました(笑)サイズは、18inch10.5j+15です。このサイズのわりにはお手頃価格で、しかも1pieceの場合ですがR35ブレーキが入るというお利口さん(☆∀☆)ちなみにR35ブレーキは次の目標です✨車高調キット、ニスモリンクキットとも最近入れたので走りはシャキッとしてます。ただ、車高調は物的にファミリーカーとしてやりすぎたかな(笑)エンジン:2019.01載せ換えタービン:2018.04ビックシングル化先に配管リフレッシュついでにタービン交換を実施。主治医の繋がりと好きなメーカーだったのと頑丈というイメージでTRUSTに。上の伸びが欲しかったのとメンテ性・最近の傾向・主治医の車で実証済みということでビックシングル化となりました。エンジンは、いつかはOHを…と思ってましたが主治医の知り合いのショップから今のエンジンのお話がありました。悩みましたが、前エンジンOH+ブロック交換するのと同じ価格になるので思い切ってやっちゃいました(о´∀`о)各内部パーツが強化されてるし、工期がOHの1/3で済みました。ボンネット開けた時の見た目は、素人ながら自分で仕上げました。派手すぎず、綺麗めな感じにしたつもりです🎵レーシングプラグは8番を使用。エキマニガスケットは東名になってます。意図して青化になったわけではないです(笑)なんだか、この車は青に縁があるようです✨この塊感が🔥冷却系はタービン交換時に一新。もちろんTRUSTで統一…って訳にはいかず、オイルクーラーはお手頃高性能なHPI製。定番のエレメントを移設しなかったのは「そのままだと下覗くことになるからね。点検も兼ねられる」と主治医。頭が上がりませーん💦ヘッドライトのリペアレンズ交換時期にフォロワーさんは純正ハウジング交換ごと交換。両方の耐久性が見ものです🎵クラッチこそツインですが、ミッションは純正新品を入れました。え?6速入れなかったの?とよく言われますが、安いのと運転技術が追い付かないと話にならんかなぁ~と思いまして…マフラーは現状で不満ないですが、やはりチタンが気になります(笑)これも、優先順位低いので後回しです。地味な車内です(笑)ナビとウーハーはpioneerなのにフロントスピーカーはKENWOOD。聞こえる音の範囲と実聴で決めました✨基本、運転中は聞こえない(笑)ので毛の生えた程度で十分です。ナビは新しくしたいですね~夜バージョン(*´ω`*)フルスケールメーター・純正3連メーター・エアコンスイッチのバルブはLEDに交換してます✨マルチリンクディスプレイは速度と水温表示です。シートは遠出が多いのでセミバケ限定でした。RECAROや他のBRIDEでも良かったのですが少しでも低ポジションでフルバケ並のホールド性が欲しかったのでSTRADIAにしました。思ってた以上に倒れます。オプションのレバー式にしたので使い勝手がいいですね🎵ただ、背中の通気性がないので、いつも1人だけ薄着になっちゃいます(笑)ジュニアシートは頭部保護が付いてて小学中学年まで対応するのを選びました✨これまた主治医の繋がりで、主治医自身も御世話になってるscorchracingさんでセッティングしていただきました。壊れない仕様でお願いしたので、若干燃調濃い目です(笑)バルブタイミングも結構振ってあるので結構早い段階でブーストが立ち上がってきます🔥楽しいファミリーカーになりました(笑)ブースト1.6馬力617psトルク56.4kgmしつこいですが…あくまでもファミリーカーです✨ディズニーもこれで行きました(笑)クラッチが踏める限りは乗り続けます(о´∀`о)たまんねーな(;´Д`)ハァハァ💕
S.T(エステー) さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
ホイールは17インチ8J+45タイヤは215/45/17でリアは爪にギリ擦ってますエアコンの吹き出し口にブーストメーター埋め込み
HIDE-SPEC-C さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
WRCレプリカエアロマフラーはフルチタンで6キロです。
プラズマ さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
スカイライン25GTターボインパルフロントバンパーBLITZインタークーラーニスモサイドステップニスモハイマウスウイングステーハセミカーボンウィッカーリアのエアロは純正CSTゼロワンハイパーブレーキキャリパー自家塗装足回りはAZURのスーパーオーリンズが入っていますDefi3連メーターレカロSP-GフルバケmomoDriftingステアリング毒キノコHPIオイルクーラー疲れたのでここまで笑
loneliness さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション
今更ながらUPしますUSチックなエボ作ってます排気系インテリア
たかえもん さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
平成28年式HA36SアルトワークスFF5MTダイナパック計測90PSアールズカーボンボンネット純正黒メガネガーニッシュ17RP電着塗装エンブレム&ガーニッシュエアロワークスカーボンリップスポイラーラブラークルーフスポイラーラブラークシーケンシャルLEDテールラブラークディフューザーバンパーダクト化加工17RP電着塗装ガーニッシュアールズフロントパイプ~マフラーBLITZ車高調TE37SONIC6.5J+45ADVANNEOVAAD08RクスコタワーバーKCテクニカエアクリーナー&遮熱プレートトラストインタークーラーアールズタービンアウトレットキャタライザー排気系は全てアールズで揃えてます。アールズフルスペックECUバージョン2defiアドバンスBF水温・油温・油圧・ブースト計KCテクニカ追加メーター取り付けパネル3連MOMOMOD.08モンスタースポーツシフトノブコムテックレーダー探知機KENWOOD彩速ナビトラストオイルクーラーモンスタースポーツフェンダーダクト。
あっし さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション
流行りに乗ってマイカープロフ✏️車高ちょっと下げてるだけであとはノーマルオーナーと一緒で控えめなのです♪ブーストアップはしてるよーって感じ🚗380ps/50kgくらい(うるおぼえ)自分で撮った写真がないとゆー全力の他力本願🐱真面目な投稿と思いきや最後は不純(笑)女の子乗せる為トランク裏は自作で補強してたり。。。乗れるのは美女限定だけどね♥️
treason さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
マークII JZX100
過去車1番好きな車!売らなきゃよかった😭
アイナパパ さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
スカイライン HCR32
フォロワーの皆様お疲れ様です😆私もイベントに参加してみよーっと友達から譲ってもらった時はDefiのメーターはオンダッシュでした😃日焼けや太陽熱でやられない様にメーターをセンターに埋め込みました😁見にくいですがルームミラーは今は絶版のイニシャルDの物を使ってます!しかも自分がR32GT-R乗ってた頃からのお下がりです😆✨モモステもRからのお下がりです👍地味に?お気に入りはガンダムのドリンクホルダーですね😁イスはレカロSR-3のルマンカラーです😆肩がボロボロですが😅助手席は娘が乗りますが乗らない時はホワイトベースガンダムシールドビームライフルが置いてあります😁次のイベント時はガンダムのお面も積んでおこうかなぁ〜🤣🤣
ゅ さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
憧れのDefi付けちゃいました!ほんとにかっこよすぎる😭😭いつかは純正3連メーターも全部変えたい!!
T@-KE◡̈*.。 さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
コルトラリーアートバージョンR
あとは、水温・油温も!見やすい!
増田ジゴロウ さんの ターボ計 の投稿
取付車種:
レガシィB4
Defiでしょ
おすすめ記事