ホンダ純正 NSX純正 ブレーキキャリパー のレビュー評判や装着写真 [5件]
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ホンダ純正
ブレーキキャリパー のパーツ情報
ホンダ純正 の ブレーキキャリパー ブレーキキャリパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ブレーキキャリパー ブレーキキャリパー の投稿
ソニア さんの ブレーキキャリパー の投稿
取付車種:
グレイス GM4
この車は走る事を前提に作られていないため、ブレーキキャリパーがプア過ぎました。ホンダはブレーキキャリパーの流用はいくらでも出来るのでNSX純正キャリパーを入れています。ローターはDIXCELのEK4用ビッグローターを流用しました
lunarpapa さんの ブレーキキャリパー の投稿
取付車種:
NSX NA1
とりあえずマイカープロフを作ってみました^^
lunarpapa さんの ブレーキキャリパー の投稿
取付車種:
NSX NA1
ブレーキキャリパーをNA2用のゴールドキャリパーに換装しました。またブレーキパットは02R用です。
だんでらいおん さんの ブレーキキャリパー の投稿
取付車種:
CR-X
ホイールとの隙間、ギリok
おぴ さんの ブレーキキャリパー の投稿
取付車種:
NSX NA1
NA2純正キャリパーにDIXCELのブレーキディスク(SDRotor)、ENDLESSのパッド(MX2)です。ショップ作業です。たまたまSpeedHuntersのサイトに良い写真が出ていましたので引用しました。(www.speedhunters.com/2018/05/project-nsx-gets-track-ready-with-kw-suspension/)以前は社外のキャリパーが前後入っていましたが、補修部品が出ないということでしたので、前後をキャリパーごと交換しました。ついでにブレーキ周りをリフレッシュ。前後ブレーキキャリパー/パッド/ディスク/ブレーキホース/マスター…それに不具合多発していたABSを前期用から後期用に。止まるクルマが仕上がりました。社外のキャリパーにはサイドブレーキが無く、別体式のパーキングブレーキ専用のキャリパーが付いていました。ランボルギーニ等もこんな感じでツインキャリパーとか呼ばれているらしいです(微妙に本来指すものと意味が違う)ワイヤー式なのでパーキングレバーを引いても転がっていきます…純正の一体キャリパーにして効いて感動しました(当たり前)ついでにハブボルト打ち替えもしてもらいました。もげる前の予防整備です。2018/5/15
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