ホンダ純正 ビート純正 リアスポイラー のレビュー評判や装着写真 [1件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
ボディ/エアロ/補強パーツ
リアスポ/ルーフスポイラー
ホンダ純正
ビート純正
リアスポイラー
リアスポイラーのパーツ情報
カテゴリ
ボディ/エアロ/補強パーツ
chevron_right
chevron_right
リアスポ/ルーフスポイラー
メーカー・ブランド・シリーズ
ホンダ純正
chevron_right
chevron_right
ビート純正
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
ホンダ純正
リアスポイラー のパーツ情報
ホンダ純正 の リアスポイラー リアスポ/ルーフスポイラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
リアスポイラー リアスポ/ルーフスポイラー の投稿
coco-rara さんの リアスポイラー の投稿
取付車種:
ビート
リアスポのH.M.S.ランプの取付ビス4ケがサビサビだったので交換しました!(SUSトラスビスのM5×12にネジロックを塗布し防水ワッシャーをプラスして)そして、リアスポ取付用の袋ナットも全てサビていたのでSUSM6袋ナット+防水ワッシャーに交換。当金プレートもSUS板に交換です。リアスポを外す時、4ケの内1ケがサビの為、切れてしまい、さあ!大変!切れたリアスポのM6ねじのセンターにM4のタップを立てM4のイモネジをジョイントがわりにして長さの合うM6のイモネジ(これにもM4のタップを切る)をネジロック塗布して取り付け、一応再生に至りました。強度に不安はありますが…3本は生きてますから良しとします。
おすすめ記事