BRIDGESTONE の GR-9000 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
車検ついでに、夏タイヤにチェンジ！ 今回色々イジったのですけど、一番驚いたのはタイヤ。 4本で15000円で買った2015年製造のブリジストン コンフォートタイヤREGNO「レグノ」GR9000 コンフォートタイヤってロードノイズが出難いってのが優先されて他(グリップ力やゴムの硬さ)は二の次でスポーツ走行には向かないイメージがあったのですが、ハッキリと認識不足だった事を感じました。 よくよく考えてみればレグノを使う車には、大排気量のハイパワーな高級セダンや大型で重量がある高級車などがある訳ですからタイヤにもある程度の「走り」に対応した性能が必要になる訳ですよね。 使ってみての感想は、サイドウォールの硬さがタイヤのしっかりとした安定感産み 高速走行時の不要なヨレを起こさせないので安心して踏めると感じました。 グリップもしっかりしていて一応280psのGC8に全然負けていませんでした。 ロードノイズはレグノの前に使っていた同じくBSのトランザとは比較できない程軽減して、やたら排気音が耳に入ってきて五月蝿く感じちゃう程の差がありましたw コンフォートタイヤは オッサン御用達のイメージでしたが、意外と車重が軽い小型スポーツにも ある程度のスポーツ走行にも対応できるんじゃないかと思いました。
荷重がかかるといい感じ✨
車検ついでに、夏タイヤにチェンジ！ 今回色々イジったのですけど、一番驚いたのはタイヤ。 4本で15000円で買った2015年製造のブリジストン コンフォートタイヤREGNO「レグノ」GR9000 コンフォートタイヤってロードノイズが出難いってのが優先されて他(グリップ力やゴムの硬さ)は二の次でスポーツ走行には向かないイメージがあったのですが、ハッキリと認識不足だった事を感じました。 よくよく考えてみればレグノを使う車には、大排気量のハイパワーな高級セダンや大型で重量がある高級車などがある訳ですからタイヤにもある程度の「走り」に対応した性能が必要になる訳ですよね。 使ってみての感想は、サイドウォールの硬さがタイヤのしっかりとした安定感産み 高速走行時の不要なヨレを起こさせないので安心して踏めると感じました。 グリップもしっかりしていて一応280psのGC8に全然負けていませんでした。 ロードノイズはレグノの前に使っていた同じくBSのトランザとは比較できない程軽減して、やたら排気音が耳に入ってきて五月蝿く感じちゃう程の差がありましたw コンフォートタイヤは オッサン御用達のイメージでしたが、意外と車重が軽い小型スポーツにも ある程度のスポーツ走行にも対応できるんじゃないかと思いました。