GOODYEAR ICE NAVI 7 のレビュー評判や装着写真 [7件]
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GOODYEAR
7 のパーツ情報
GOODYEAR の 7 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
7 タイヤ の投稿
アール さんの 7 の投稿
取付車種:
ノート E11
数日前ですがスタッドレスタイヤを新しくしました。夏、冬含めてはじめてのグットイヤー実家の車も含めてはじめて前回はトーヨーのガリットGIZ。スタッドレスタイヤをスリップサイン出るまで使うとんでもない野郎のわたくし。タイヤ屋さんに無理を要って。1年落ちで良ければという事で安くしていただきました。
たーぼー さんの 7 の投稿
取付車種:
プレオ RA1
プレオの冬の支度が出来ました(*´∇`*)冬用のホイールの方が派手というwwというか、あの時事故してなかったらコレが夏仕様になってました(*⁰▿⁰*)WRブルー✖︎ゴールドホイールは鉄板でしょう!レーシングスパルコの、NSー3に、グッドイヤーのアイスナビ7の組み合わせですd(^_^o)タイヤ外周が大きいので、扁平率もアップw加速、ハンドリング、乗り心地、全てにおいてマイルドに(。-∀-)まあ、走る気にはなりませんなwもっとも、冬の路面はトラウマがあるので走れませんが・・・
安全大吉 さんの 7 の投稿
取付車種:
S660 JW5
着弾!ーーーーー⁉︎でもね、これ、君のじゃ無いんだょーロドちゃん💦という訳で、納車以来のS6ネタです!改めて妻車のS660です、気が早いですが冬に向けスタッドレスを取り付けました。シーズンに1-2度積もるかどうかの地域ですが、妻が通勤にも使う車なので念のため導入しました。前後とも純正サイズから変更なしです。オフセットが少し違う程度。純正タイヤと新調タイヤ(ホイール込み)の重量比較しました。F:13.1kg→10.9kg(-2.2kg)R:15.4kg→14.0kg(-1.4kg)4輪だと、7.2Kgものバネ下重量軽減となりました^_^但しこれは、ホイール単体ではないのとタイヤの用途が違うものの比較なので、タイヤの構造違いによる重量差が有るかもしれないですね。早速、試乗!ということで初の夫婦ツーリングをしてきました、坂道の少ないルートを選んで🛣。純正タイヤがロードノイズ大きめなので、車内が静かに。そして良くも悪くもソフトな乗り心地に。マットブラックのホイール見た目は好きですが、あっと言う間に汚れて土埃が目立ちますね。マメな手入れが必要そうです。春先には交互に組み替えて、メインのホイールとして使っていきたと思ってます。
Naoki- X さんの 7 の投稿
取付車種:
マークX GRX130系
スタッドレスタイヤ(グッドイヤーアイスナビ―7)です。まだ今年は雪道を走ってません❗ワラ( ̄▽ ̄)
ひこ さんの 7 の投稿
取付車種:
ハイゼットカーゴ
スタットレスタイヤ履きました。ネット購入でホイール中古のタイヤ新品を購入。
エックスさん さんの 7 の投稿
取付車種:
マークX GRX130系
純正ホイールに装着しました。(純正をスタッドレス用にしようと思います。)
丹波のおいちゃん さんの 7 の投稿
取付車種:
Cクラス セダン
前後17インチ通しにしました
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