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MICHELIN ENERGY ENERGY SAVER のレビュー評判や装着写真 [8件]
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ENERGY SAVER のパーツ情報

MICHELIN の ENERGY SAVER タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ENERGY SAVER タイヤ の投稿

揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: アルトラパン HE22S
現在の仕様です。
揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: アルトラパン HE22S
トラシャン施工2回目今夜は、フォローワーのちいの助さん、お初のshuさんとのプチMTに参加するので、洗車しました。シャンプー後にトラシャン、マイクロファイバータオルで拭き上げ乾いたマイクロファイバータオルで乾拭き
dream.cb74（ドリさん） さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: N-ONE JG1
タイヤ・ホイール交換をしたので、改めてマイカープロフ。大物パーツはHKSのマフラーだけですが、書ける物全て書きました。👍Front.Rear.Side.Exterior.Exterior.Emblem.Interior.Cockpit.ShiftLever.Pedal.Mirror.DriveRecorder.SILKBLAZELEDウィングミラー。最新追加パーツ。😁パーツ？
dream.cb74（ドリさん） さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: N-ONE JG1
おはようございます。ようやくリップスポイラーが復活しました。これ有るだけでだいぶ男前度が違うなぁ。😀先日交換したアルミホイールですが、HOTSTUFFExsteerPLUSです。皆さん良くスタットレスタイヤと組み合わせてます。安いのです。でも中古とはいえ4本10,000円って激安ではないですか？以前履いていたMANARAYSPORTEuroSpeedG10と良く似たデザインです。妻には内緒で購入したこのホイール。妻は今日、北海道旅行から帰って来ますが、この違いに気付くでしょうか？😅タイヤはMICHELINENERGYSAVER165/55R15です。初ミシュランです。私の職業がコック👨‍🍳という事で、ミシュランさんに媚びうってみました。サイドウォールにビパンダム君がデザインされていて、しゃれています。前日まで履いていたタイヤが減っていた事もありますが、よく転がります。第一印象は星三つです！⭐️⭐️⭐️特に峠を攻める訳でもないのでウェット性能とか、高速での音とか耐久性とかこれからチェックしていきます。
dream.cb74（ドリさん） さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: N-ONE JG1
やっぱりこの角度が好きです！青空の似合う愛車です。私自身はお茶の里、静岡県生まれです。この車で青森県の竜飛岬にも行きました。周りになんと言われようが、絶対的にかわいい！私の母は本田宗一郎さんと同郷です。なので同じ小学校を卒業しています。HONDAmagazine2019winter号でも取り上げられていましたが本田宗一郎さんの言葉「試す人になろう」が校訓です。雨の鈴鹿も経験しました💨唯一のアピールポイント、KIINAIエンブレム。マイカープロフと言うより過去投稿の総集編みたいですが、私にとって最高のオモチャです！未公開画像を追加してお送り致しました。
すいどめ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: スイフトRS
こんばんは夕方オイル交換に行ってきました！（白タヌキのしっぽはカバ！）そしてスズキでドアミラーのブルーミラーとフォグガーニッシュを注文して来ました！楽しみだ！wついに白タヌキに、銀メッキのヒゲが2週間後には生える予定です😆そして耳の内側も青くなります！もっとカッコよくしていきたい🤔ついでに、ホイール・タイヤ紹介です。ホイールは純正ですが、タイヤはミシュランのエナジーサイバー履いてます！エコタイヤだけど、峠がチョー楽しい！！何がメインかわからない投稿になりましまた！以上です！
揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: アルトラパン HE22S
タイヤとホイール変えました。中古で、ホイールにガリ傷は少しありますがまあまあな感じです。タイヤミシュランエナジーセイバー165/70R14ホイールBSのプライベートブランド14インチ5.5j+45PCD100交換後に洗車もしました。タイヤハウスはこんな感じで収まっています。外径600mm前後だと、バンパーカットなど大掛かりになりそうです。リフトアップを検討中です。マット系のタイヤも考えましたが、ロードノイズやコスト（1番ネックになる事ですが汗）を勘案して、いいかなと…。ちなみに、ヴィッツやパッソ、スズキだとkeiのタイヤサイズでハスラーのノーマルより数ミリですがデカいです。ノーマル155/65R14外径557mm今まで履いてた13インチ145/80R13外径562mm新しく履いた14インチ165/70R14外径586mmちなみにハスラーノーマル165/60R15外径579mm乗り心地はさほど変わらず。ただしホイールサイズとタイヤサイズが大きくなった弊害で出足が悪いです。わかっていたことですが。あと空気圧なんですが、タイヤサイズ変えても、ノーマルの2.2キロで良いのでしょうか？コメントお願いします🙏
プラント積載車。 さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種: ワゴンR MH23S
今回は初ミシュランタイヤにしてみました。前々からミシュラン『いいよ』とガソリンスタンドの知り合いに言われて装備してみました。

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