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PIRELLI PZero P ZERO のレビュー評判や装着写真 [32件]
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P ZERO のパーツ情報

PIRELLI の P ZERO タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

P ZERO タイヤ の投稿

波乗り整備士 さんの P ZERO の投稿
取付車種: ゴルフトゥーラン
仕事帰りにパシャり📷✨といっても、スマホですが💦三脚も買った事だし、これからは毎日一眼レフを持ち歩くようにしようかな😽元々、車高が高い車だけに、結構下げたつもりなのにまだまだ高いなぁ💦リヤは少し下げてキャンバー寝かせたから、なかなか迫力が出てきた✨純正のディフューザーを塗ってエアロ風にしたいとか妄想している☺
波乗り整備士 さんの P ZERO の投稿
取付車種: ゴルフトゥーラン
イタリア街にて、嫁の脚を拝借👠よくあるありがちな撮り方なんだけど、凄く格好良く撮影出来た気がする✨✨✨ここはまた来ようっと⤴
波乗り整備士 さんの P ZERO の投稿
取付車種: ゴルフトゥーラン
ここでは初投稿‼やっとホイールと車高調を取り付けたので、景色の良いとこで撮影してきた📷✨あえての曇り空で撮りたかったので、自宅近くにある夢の国ら辺にドライブした🚙💨
Masato☆彡 さんの P ZERO の投稿
取付車種: その他
オプションで20インチを選択
ガブガブ さんの P ZERO の投稿
取付車種: ティグアン 5NCZE
バックレーベルジーストBST2乗り心地と見た目のバランスで19インチに決めました～！20インチも考えましたがバネ下重くなるのもイヤなので💨タイヤSUV用ピレリ若干ロードノイズありますあとタイヤのパコンパコン跳ねるような音(反響音？！)気になるかな～
kazu さんの P ZERO の投稿
取付車種: 911 クーペ
2017年9月に、走行距離12000キロでそろそろスリップサイン出るかな？という感じになりました。ミシュランかブリジストンから、適応サイズのポルシェ承認タイヤが出るのを待っていたのですが、車検時期となり、同じ銘柄でとなりました。転がり感と静粛性など良いと思いますが、グリップ感が浅い感触が今一つかなと…交換して半年経たないうちに、ミシュランパイロットスポーツ4SのNマーキングが発売されたのは、ショックが大きかったです…
カズ(CHARGER'S) さんの P ZERO の投稿
取付車種: チャージャー
タイヤプリントとニュータイヤ
あいおう さんの P ZERO の投稿
取付車種: マークX GRX130系
PIRELLIP-ZERO23540R19純正POTENZA65,000キロ/4年で残り溝2ミリまで磨り減った為、タイヤ履き替え。F1タイヤ供給メーカーなので興味本意で購入。海外メーカーの商品性も確認したい。履き替え後の感想新品タイヤなので、劣化タイヤに比べて乗り心地(路面突き上げ感)向上。特に硬いという感じもなくしなやか。高速で心配されたピレリノイズも感じず、ロードノイズはうるさくはない。走行距離はまだ500キロ程度。寿命がどうかはまだ分からないが、POTENZA相当まで走れることを期待。タイヤのリムガードが出ていないので外観は大人しい。
koenig440 さんの P ZERO の投稿
取付車種: Sクラスセダン W126
今のところ流通しているリアタイヤはこれしないです。見た目は申し分ないですが耐久性は良くないように思います。１５インチで太いタイヤが好きです。

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