クラウンアスリートのAT車マニュアルモードに関するカスタム事例
2024年09月18日 20時13分
AT車のマニュアルモードについて。
私は極力ブレーキ踏みません。
なので、
普段一般道では減速の時だけ−(マイナス)活用してます。
コレやると、
後ろ張り付いてる車焦ります。
(煽り運転の車)
大概の車は煽り運転止めますね。
逆に必要以上に車間開けたり。
このマニュアルモードについて、
ググったら、
『減速する時は危ないので、
ブレーキを踏みながらしてください』と。
あーそうか！と、
納得する方も居ると思いますが、
純マニュアル車やトラックで、
シフトダウンでブレーキ踏みますか❓
それと同じ事なんです。
車関係の物書きさん(ライター)
特に若い方。
良く知らないのに(知ったかで)書いてる。
頭に残ってるのが、
韋駄天ターボの事を、
スタタボって書きやがった😂
↑は、聞いた事も無いと叩かれてましたね。(EP71スターレットの事)
今時代、
可笑しな車評論家が居る。
ま、ここ迄にしときます。
