2020年12月24日 11時06分
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
オフセットナンバーステー取付
先日の走行会でファンがお亡くなりになった原因を探しましたところ、ECUの作動不良ということが分かり無事にエンジンはかかるのでそのままという形になりました。...
サイドブレーキの引きが甘かったのか駐車中に流れて門にぶつかってた…。修理見積もり14万‼️とほほ…。治すか社外エアロ買うか悩み中…。
やっといけた〜どうするか検討中とりあえず顔外してごにょごにょして…果報は寝て待て😁
電源が入ったみたいです♪メーターが２００キロまで表示らしい。相方はこれを使いたいらしい！？ちなみにFDは１８０キロです(￣▽￣;)なのでよく止まる(￣▽￣...
カメラの練習と題して現実逃避「ｵｯあんなところにカッコいい車があるでござる……アッ失敬拙者のでござった！！！！これは！！！！！！失敬！！！！！拙者の𝐄𝐔𝐍...
リップ復活させて、廃車から頂いてきたハート型のステアリング付けました笑最近調子が良くて嬉しい
界隈では有名な所。スッキリ透明なヘッドライトを少し暗くする為、プロテクションフィルムを施工してもらいました🤓←afterbefore→オススメのグレーのフ...
突然ですがロードスターとお別れしました短い間だったけどありがとうCTの皆様もロードスター奮闘記見てくださってありがとうございましたぴえん
こんばんは♪革製品を綺麗にするやつソファ購入して3ヶ月初めてのメンテナンス1枚目は汚れ取りも兼ねて拭き2枚目は仕上げ拭き新しいのであんまり変化なし！でもこ...
