ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例

ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例

2022年03月13日 20時22分

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ダグラム

愛車遍歴 どれも、10年以上落ちの中古です。 GX81マークⅡグランデ MT JZX90マークⅡツアラーV AT JZX100チェイサーツアラーV AT 月刊オールドタイマー誌の「修理は推理だ」この言葉好きです。 BS11「名車再生 クラシックカー、ディーラーズ」 レストアや、整備等面白いですね。 あんな風に、自分で出来たら良いなぁ❗ 新車じゃ無いので、自分で傷を着けても罪悪感が少なくて、経験を積むにはうってつけです。 よろしくお願いします。

ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フォルツァ MF08の、リヤタイヤ交換。
使い切りました。
 出先でパンクしなくて良かったです!
タイヤレバー3本でのビート落しは、キツイですね~↓

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リヤサスも、取り外して錆落し。

リヤホイールナット24mmなので、12.7mm角ソケット購入。

ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

錆だらけのサスを、黒スプレー塗装。
綺麗になりました!
でも、また直ぐ錆そう!

ダグラムさんが投稿したフォルツァmf08・タイヤ交換・タイヤレバー3本・リヤサス錆落し・タイヤレバーでビート落しに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

社外マフラー取り付け。
JMCAの割には、ちょっと大きい音!

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