RX-7のFD3S・ロータリーエンジン・補記類組み立て・ガレージ榊の整備チャンネル・サイドポートエンジンに関するカスタム事例

次にオイルフィラーキャップの注入口のOリング交換と磨いたマツスピフィラーキャップを取り付けました！(о´∀`о)

めちゃカッコいい(ﾟ∀ﾟ)

エアコンもR12から134aに変換(о´∀`о)

FD定番パワステポンプからタンクに繋ぐホースが漏れる！！

ここ2回目〜 多分ホースとタンクの角度が悪いだろうな(´ｪ｀；)三(；´ｪ｀)

新品付けました(о´∀`о)

今にも漏れそうでしょw

パワステポンプ付けました\( ･ω･ )/
確かボルトは3??4??

いつもプーリーついてて見えないでしょ(≧∀≦)

街乗りなので、パワステ、A/Cは取れませんし、快適装備でも速いFDを目指してます！！

トラストのエキマニ装備♪

排気温センサーを装備しました(≧∀≦)

PLX製です。

磨いたTD0625Gを装備！！

やっぱタービン付くとカッコいいなぁ♪

チューニングエンジンって感じ〜♪

だいぶエンジンらしくなって来ました！！

ハウジングも見えなくなった〜

DIYポート加工したエキマニ〜 ガスケットも新品にしてインマニを取り付ける準備〜

インマニを取り付けたら、ISCのガスケットとISCも新品に交換。

アイドル安定と負荷時のアイドルアップを制御します。

オイルラインのガスケットとパイプを取り付けます。

綺麗に磨いたダイナモ、サージタンク♪

多分気づいてないと思うけど、ウォーターポンプのナットを袋ナット、各ボルトをヘックスボルトに変えて見た目重視にしました\( ･ω･ )/

小さなこだわりです(ﾟ∀ﾟ)♪

オイルレベルセンサー 新品

圧力センサーのフィルター新品

圧力センサー 新品

じゃん！！

ロータリーエンジン出来上がりました〜\( ･ω･ )/

色々と自分なりにこだわりを持って1つ1つ作成しました。

ボルトも見える部分はヘックスボルトに変えて、ナットも袋ナットに変えてアルミもオール磨きしました(≧∀≦)

エンジン作成入れて4ヵ月掛かりました･･ (;´д｀)ﾉ

自分でやったので、満足の行く仕上がりです(о´∀`о)

パレットの上に3ヵ月くらいこのままだったです(´ｪ｀；)三(；´ｪ｀)

それが綺麗サッパリ無くなりました！！

ボルト1本余らなかったのが奇跡？

いや… 自分はプロなので、どんな状況でもボルト1本余らせてはいけない。

正確に組むのも当たり前であり。

プロとしてのプライドです！