レガシィB4のヤビツ峠・山中湖・山中湖からの富士山・富士山と愛車・大観山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のヤビツ峠・山中湖・山中湖からの富士山・富士山と愛車・大観山に関するカスタム事例

レガシィB4のヤビツ峠・山中湖・山中湖からの富士山・富士山と愛車・大観山に関するカスタム事例

2023年04月09日 21時58分

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シンノスケスバル レガシィB4 BL5

2020年7月1日よりCARTUNE利用開始! BP5C 2.0GTスペB(5AT)→BL5E tuned by STI 2007(6MT)に乗り換えました!

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本日は初めてヤビツ峠行ってきました!
2019年10月12日の台風19号によりヤビツ峠こと県道70号が被害を受け、一部区間が通行止めになっていたものが復旧工事を経て、2023年3月27日に通行止めを解除。
今日はドライブ日和だったし、タイミングも良かった。

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あのバス停のある所に着くも、駐車場は満車。
停める場所無いのでスルー。
売店見てみたかったな〜。
OBD2によると標高750m

裏ヤビツ入ると日陰に雪があり驚いたが、昨日ヒョウが降ってたらしい。

少し走ると前のVWに追いつき、その前のCB1300と3台で走る事に。
しんがりだったので走りやすく、とにかく楽しかった!
どこかで停まって写真撮ろうかと思ったけど、そんな事も忘れて夢中で走ってた。
というか、前から車が来る前に早く通り過ぎたいというか笑

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その後、宮ヶ瀬→道志みち→山中湖に移動。

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今日の富士山、とんでもなく綺麗だった✨

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この山中湖に向いてる謎の道路標識が気になる!

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山中湖は標高990m!
ヤビツの750mより高い。

このあと富士スバルラインで富士山登ろうかと思ったけど、今は積雪のため五合目ではなく四合目までみたいなので止めておいた。

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その後、大観山に行き、ターンパイクで帰りました。
ここからだと今日は、富士山薄っすらとしか見えず💦

次は299号と正丸峠行こうかな。

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