BRZのSTI・STIサーキットドライブ・サーキット走行・レッドメモリーに関するカスタム事例
2019年04月22日 09時41分
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車のレガシィB4(BE5)から元愛車のBRZに8月。2020年からは、BRZ RA Racing7月新車で乗り換えた。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
STIサーキットドライブの続き。
まずは、プロドライバーによるSシリーズの同乗走行。
僕は、新井敏弘選手で、S208でした。
まさかまさかのトークショー後、三人だけの化け物に当たってしまった。証明…。( ̄▽ ̄;)
みんなからうらやましいと言っていたが、実際は、一時間の間に、同乗走行が二個も有るから身体が持たないんです。
こちらは、ドライビングレッスンのサーキット図。
講師は、勝田選手でした。
減衰やらコースの攻略等、色々と勉強になりました❗
また、山内選手からも見ていたで、コメントで、ハンドル動き以外はすごく良いと言われた。
ここだと、動画が少ないんですが、
新井敏弘選手によるS208の同乗走行動画。
こちらも途中からNBR2016WRXSTIのデモラン並びに同乗走行‼️
もう、異次元‼️
これは、家に帰宅したら意識が無いのも分かるかと
NBR2016WRXの中。
終了し、二年間使ったフェデラルはこんなにズルズル。
片付けをし、帰宅。