GTOのぽよん5296さんが投稿したカスタム事例
2018年09月26日 19時31分
免許取り立て 前期GTO(AT) ↓ 10年後 前期GTOツインターボ(5MT) ↓ 更に10年後 中期GTOツインターボMR(6MT) 性能云々よりも 三菱GTOのスタイルが大好きで たまらないんです(*´꒳`*) 途中、日産やスバル、トヨタに浮気してます。
ボンネットの遮熱板です
ウェザーストリップと
名前もわからないゴムホース
( ・∇・)
インタークーラーホースの真下にある
前後ろのヘッドを繋ぐパーツ。
コンコン音がする程
カッチカチでした(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
7月に
クラッチのマスターシリンダー内が
ボン!してから
これじゃダメだ!
という事で
リフレッシュ作戦開始しました
( ・∇・)
先週は
クランクプーリーとベルト2本
新品に交換。
キャリパーのシールキットを
OEMで購入( ・∇・)
今度、経年劣化で重い
クラッチ交換する予定です。
あとは
オルタネータと
インタークーラーホースと
ラジエターかな( ・∇・)