インプレッサ ハッチバックのGRB・STI・HKS・過去愛車・納車から現在までの愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのGRB・STI・HKS・過去愛車・納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのGRB・STI・HKS・過去愛車・納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

2019年05月09日 11時28分

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よーいちスバル インプレッサ ハッチバック

カーチューンはスーパー初心者なので… あと、よーちん@C27ってHNでみんカラもやってたりしますw そっちも気軽に絡んでください!! 静岡県の西部に住んでます! 地元近い人、同じクルマ乗ってる人、クルマが好きな人… みなさんよろしくです! 割と人見知りだもんでいろいろ絡んでくださいww 1988

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前に乗ってたGRB!
新車で後期買うって手もあったけど、ラリーが好きでそのイメージのバンパーの前期を中古で購入した!
オプションかなりたくさん仕様でした!
バンパー下のステッカー以外は買ったままの写真です!

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と、いうわけなんでフルバンパーはフォグ無くなるし…
って事でWRCタイプのリップスポイラーつけました!

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WRCリップつけてたらディーラーですごーくやな顔されたこともあり半年くらいで外すw

それを機に、ちょっと前からふわーっと考えてた後期フェイス化したりましたw
最初から後期買えよ!ってのは無しでww

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で、フォグ周り、サイドダクト、ミラーをブラックアウトしてNBRのイメージっぽくしてホイールも変えた!
牽引フックなんかぶら下げてみて、WRCのかけらもありませんw

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リアはお気に入りのNBR一周テールに、リベラルのカーボンディフューザーでした!
マフラーは純正→HKS リーガマックス→HKSスーパーターボに変わりました〜!
エンジンルームもHKS レーサク、カーボンサクション、WRCクランクプーリーとかとか色々つけてて、フラッシュエディターで現車合わせしてもらい350psでメチャ速かった!

HKSのスタッフさんにじゃあ後はタービン交換しかないですね!笑
なんて言われましたww

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