エブリイワゴンのDA64・HKS毒キノコ・バックタービン・パワーフィルターに関するカスタム事例
2024年11月09日 15時05分
使い方分かりません。ボチボチと シャコタンセダンからノーマルでの維持に目覚めたオッサン気取りの20代が家庭を持ち、ハイエースに乗り換えたものの莫大な住宅ローンを抱えながら自分流にしていこうと決意したアラサーの日記。 クソオヤジの影響で色々な車と出会いお別れをして来ました。
HKSパワーフィルターを入れてみた。
以前の投稿で買ったSET品の中に入っていたオマケちゃんだ。(主にとって)
純正のエアフィルターが真っ黒クロスケで、どうにかしなければ。
そう思っていたのだが、アイドリング不調に加速不良。
それどころでは無く、すっかり忘れていた。笑
メインの強化イグニッションにパワーフィルター。
そしてブローオフバルブ。
これは運命の巡り合わせだと思った。
もともとブローオフキャンセルしていたのでバックタービン音を出して遊んでいたのだが、剥き出しフィルターになった事でカナリ爆音で
シュルシュルシュココココーン…ウィーンシュッコーンシュルシュルルゥゥ(´・ω・`)
あれ、これは軽ワゴンだったよな?
とある運送会社の前を試走していたのだが、洗車中で仲間が何人か集まって雑談をしていたのだが、聞かせるつもりは無く減速する為にアクセルを抜いた瞬間に数人が一斉にコチラを見つめている。
…そんなに聞こえるのか?(´・ω・)
最近はマフラーを入れる事は無くなったのだが、音で人に見られたりするのは8年振り位なので昔の血が騒いだ一日でした。
は?