5シリーズ セダンのオイル交換に関するカスタム事例
2019年09月12日 23時38分
ガオ ・・・８BMW 5シリーズ セダン
「Team Works」🚘🚚🛵 DAIHATSU ミラココアと TOYOTA 50PRIUSと4mini モンキー しゃりー、Kawasaki ZRX-Ⅱ乗りで 解体屋さん 西成と岡山MIXの28歳です！ 美作、津山、岡山市内、大阪に出没します〜😎
昨日はいつものガソリンスタンドで
オイル交換をお願いしたところ
オイルが抜けないって言われて
そんなことは無いはずです
ドレインボルトから抜いてくださいよーと
再度お願いしたら
ドレインボルトが見当たらないと言われて
僕も腹下に潜るくことに
エンジン下の写真では無いですが
このフラットさが好き
引っかかるものが無いから
シャコタン向きですな！
早く車高調組みたいのと
マフラーを中間から変えたい☺️
無いはずねーよ
アンダーカバーの中に決まってるだろ…
やれやれ😥って思いつつ
検索かけて外し方を教えました😅
外車滅多に来ないからー
無理言うのガオくんだけだから😳と
ちょいプンプンされつつ
すみませんと謝った😅
レベルゲージはiDriveなので
オイル交換後確認中
1分程で測定出来ます！
ピッタリ5LでOK！
因みに、夢だった整備士を
目指すことにして
2級整備士、検査員になるまで
面倒見てあげると言ってくださった
民間指定工場さんに火曜日に
面接に行ってきて
明日の金曜に回答くれるそうです
内定いただけたら
9月は片道2時間かけて通いで
10月からは会社の傍に家借りてくれることに☺️
内定決まれば、やっと夢が追えそうです！
