356の旧車の宿命に関するカスタム事例
2018年07月09日 21時20分
オープンカーと言えども高温多湿な日本でクーラーは必須。123tuneの恩恵でエンジンストールは無いがアイドリング状態コンプレッサーONでオイルチェックランプ点灯、回転を上げれば消える。回転落ちによる油圧低下が原因。
ON時のアイドリングを上げるべきか?
負圧を使ったアイドルアップ機器を何処かで見たような?
2018年07月09日 21時20分
オープンカーと言えども高温多湿な日本でクーラーは必須。123tuneの恩恵でエンジンストールは無いがアイドリング状態コンプレッサーONでオイルチェックランプ点灯、回転を上げれば消える。回転落ちによる油圧低下が原因。
ON時のアイドリングを上げるべきか?
負圧を使ったアイドルアップ機器を何処かで見たような?