シビックタイプRのVTEC・タカタサーキット・リハビリ・ヘビーウェット・ムロ活に関するカスタム事例
2024年04月10日 16時14分
スポーツカー全般が好きです(´ω`) VTECおかわりしました ホンダ、同車種基本に見てまわってます マイペースでやってます(。-∀-) 全て見るのは難しいためフォロバ100%ではありません← 車歴 L710ミラバン(DIYターボ載替)→KK3ヴィヴィオRX-R→ZC31Sスイフトスポーツ→DC2インテグラTYPE-RX→FD2シビックTYPE-R セカンドで NSR50(80エンジン)→JB5ライフ を併有していた時期もありました(´-ω-`)
4/9AM
約7年ぶりにサーキット走行・:*+.\(( °ω° ))/.:+
リハビリには厳しいヘビーウェットw
この時私は無事に帰れるのか不安が、、
まぁ走り出したらそんな事忘れちゃうんですけど〜笑
とりあえず路面乾かないので7500シフトくらいで周回して体を慣らしていく(´-ω-`)
インを攻める(`・∀・´)
WRCばりの水溜まりバシャーン
迫力あるでしょー笑
コレくらいのヘビーウェット。゚(゚´Д`゚)゚。
水に乗った瞬間車持ってかれるからビビリミッターでアクセル踏み抜けない(。-∀-)
後半30分くらいセミウェットくらいになったのでエア圧下げたりしたけどタイヤに熱が入らない、、
70秒切りを目指したけど目標達成ならず
4年落ちのPS4じゃちと厳しいか(´・ω・`)
走るのは好きですがお誘いがなければ復帰は無かっただろうと思うのできっかけを作ってもらったasukaさんに感謝感謝です(*´∇`*)
締めはお好み焼き麺ダブルで(`・ω・´)
あ、予選はきっちりやって行ってますヨ(`・∀・´)
走行後のホイールは汚いー(´;Д;`)
どうせすぐ汚れるけどザッと洗う(`・ω・´)
で、次回があればとりあえずそれまでの課題
・タイヤ 新鮮なヤツ
・リアブレーキ残量少 交換
・純正のシートポジション高い できればフルバケが、、
・ハードブレーキ時に弱ハンドルブレ
言い出したらキリが無いのでとりあえず今回気になったこの辺を潰しつつせっかくなら細く長く出来たら良いなと、、
さてヨメ様にバレないように◯オク等で部品探すかw