コペンのDIY・ルーフ交換に関するカスタム事例
2019年01月15日 21時10分
jackalダイハツ コペン L880K
コペン880に乗ってるジジイです(*´ω｀*) 外見はなるべくオリジナルの方が好きなんでエアロも最低限でオリジナルを損なわない程度の上品な感じを付けてます。 特に前か後か判らないスタイルがお気に入りです。╰(*´︶`*)╯♡ 自分でコツコツと弄っていると愛着が湧く相棒にゾッコンですよ。
コペンタルガ仕様(笑笑)
不注意から格納時にリアガラスの周りを凹ませてしまい(T ^ T)
修理見込み4諭吉以上かかりそうなので、暫く見ない様にしてましたが、某オクで送料込みでも5分の1以下の程度の良さそうな物をついポチってしまいました。
その修理途中の画像ですね。♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
内張を剥がしでHEXボルトをルーフで4本、リアガラス4本緩めるだけなんで簡単なんですが、とにかくネジロックが半端なく硬くてレンチが折れるかと思いました。
((((；ﾟДﾟ)))))))
交換作業自体は2時間程有れば出来ますが、そこからのルーフとリアガラスはシムやら可動範囲が広い為に前後左右に15mmは動く為にトランク、ルーフとリアの隙間、プロントキャッチまで全ての調整に5時間くらいかかりました。ʅ（◞‿◟）ʃ
まぁ暇なんで1人でぼちぼちやりましたし満足出来る仕上がりになりました。
あまり人にはオススメではないかな（爆笑）
この様に取り付けていきます。
ダイハツでもコペンのこの部分は一台一台が熟練者が手作業による調整をする部分で1mm程の調整になります。
もうやりたくないですね、素直に板金屋さんに行く方がいいですよ。笑笑
