エリシオンプレステージの愛車愛・パワステフルード交換・自宅整備士に関するカスタム事例
2023年10月22日 18時42分
Asumaホンダ エリシオンプレステージ RR5
たくさんのいいね👍 コメント✉️ありがとうございます✨ 拘り車輌はオールジャンル好きです😁 CARTUNEは整備関係中心に投稿します🛠 (ネタがあるうちはw) 車輌写真諸々はインスタに投稿してますので、興味のある方はそちらも覗いて頂けると嬉しいです😆 PICKUP記録 2023.2.19 選んで頂いた運営さんありがとうございます😭
愛車メンテの記録
パワステフルード交換
TOP画は循環中にて🤣
⚠️我が愛車は純正フルードを使わないと大変な目にあうと聞きました😱
まぁ個々の判断ですが🐶
(社外フルードが悪いとは言ってませんw)
500mlだと少ないので、4L買いました。
2台分のつもりで買ったのに1台必要なくなったので、結局エリプレに投資w
私の考えですが、
パワステフルードは無交換でも大丈夫、この情報はそこそこ聴きます。しかし、油である以上劣化しますので、私は交換推奨派です👍
(無交換でいいならギア密封してドライブシャフトと同じようにグリスでよくね？w)
交換と言えど、希釈方式です。
以下、詳細
62k
Dにて購入
4㍑¥6,500ぐらい
走行6万㌔と言えど、年式イコール無交換でしょう🤣
タンクから抜いて新品と比較したら、、、
はい。そうでしょうねww
エンジンオイルかよww
これを見ても無交換は、、、私は無理です💦
どう見てもパワステポンプに影響あるでしょう😅
左上：交換前
右上：約2.5㍑希釈後
左下：希釈後約2,000㌔走行(ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ感覚)
右下：ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ後、更に約1㍑希釈
注射器の先端見てもそこそこ色味に変化あるのでやった意味あるのかなと🤭
これでパワステポンプの寿命が少しでも延びれば🫣
もうひとつやりたいメンテあるので、引き続き愛車愛発揮します😍
