ティーダのこの領域で真っ直ぐ走るのはタイヤ館でアライメントを(ry・ムチムチタイヤ愛好家・バネレート変更に関するカスタム事例
2023年09月28日 23時28分
主治医のショップさんから帰ってきました🚗³₃
タイヤの外径がデカくなって車高が上がっちゃいましたが……これでもスプリングも短くなりリヤは全下げです🙄
リアスプリングを樽型から直巻のオーリンズに。
バネレートはフロントが11から14kg、リアは4.5から9kgに。
キャンバーボルトを入れてフロントはめいっぱい3.8度まで倒しました、いい感じです←