エクサの整備記録・ラップフィルム・日産・エアコンきかない・イケヤフォーミュラに関するカスタム事例

こんばんは！
いつもイイねありがとうございます🙇

途中だった外装をまたまた進めていきます！

まずはサイドのロゴ。
こちらはカッティングシートだったのでヒートガンで炙りながら剥がしていきます。

とりあえず剥がせたところ。
途中で爪が無くなったので内装剥がしでガシガシやりました。

それでもまだうっすら跡が残っているので…

コンパウンド掛けて目立たないように。

コレくらいなら問題なさそうですね。
反対も同じ作業が待ってますが😅

お次はルーフです。

いい感じにクリアが剥がれてます。

とりあえず全体をペーパー掛けしてクリアの段差とストライプの段差も消しました。

サフ吹いている所は地金が出てしまった部分です。

一気にジャン！

塗装ではなく3Mのラップフィルムを貼り付けました。（時間が無かったので…😅）

これがめちゃくちゃ貼りやすく、綺麗に仕上がりました！
高いだけの事はあります…

リアのナンバー周りのパネルも取り外して…

同じ工程を踏みました。

流石に一枚貼りは難しかったので上下で２枚に分けています。

これで一通り外装が出来てきたので最後に回していたアライメント調整です。
まずはキャンバーから。

ラック交換後そのままだったのでとんでもない数値になっています（笑）

ゲージはイケヤフォーミュラさんのアライメントゲージです。

お次はトー角。

キャンバーは1.5°
トーはタイヤが太くなっている分、少しでも抵抗を減らそうと思ってゼロに設定しました。

とりあえずパット見は綺麗になりました！

フェンダーとかそのままでクリアハゲハゲですがラインか無いだけでも全然変わりますね。

今回は公道復帰の為の仮作業なのでここで一旦ストップして乗って楽しみながら外装の仕上げをしていこうと思います。

後ろからも。

リアバンパーも例の如く一体化されており、外して塗装する時間が無かったのでストライプの所だけラップフィルムを貼っています。

色味が全然違うくてめっちゃ目立っているので近くで見ないでくださいね😅

金曜日の仕事終わりから朝の4時まで作業して、ちょっとだけ仮眠してからまた作業してなんとか形になりました。

この写真を撮ったあとすぐにお世話になっている車屋さんに持っていって車検のお願いをしてきました。

仮ナンバーですが公道を走るのはいい気持ちですね。

エアコンが効かないので汗だくでしたが（笑）

スタンドでガソリン満タンにしましたが漏れもなく、走ってる感じも特に大きなトラブルは無さそうでなりよりでした。

あとは車屋さんからの連絡を待つのみです🥰