WRX STIのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年03月21日 16時15分
スイスポRスバル WRX STI VAB
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
新型S4の試乗車です。(^-^)
ちょっとコンビニでトイレ休憩☕😌💕
家のtsNBRと2ショットです。(oゝД･)b
絶対的な馬力は先代型の方が上ですが、シャーシ剛性は新型の方が欧州車レベルです。下り坂のワインディングで振り回しても電子制御のダンパーはアンダー知らずで、ブレーキも良く止まります❗我が子のtsはホイールが無駄に重たいです。ダンプマチックⅡもえらい跳ねます。(-人-;)
帰りは大きな行きつけの公園で遊びました。フェンダーやバンパーを社外のに交換したいと申し出たらディーラーNGとの事です。どなたか神奈川スバルでOKな場所知っている方おりますか？(-人-;)
