スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年11月11日 18時48分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは娘が大好きな推しの子アイに変更です💖
自宅上からの撮影です💡あれ⁉️車幅1770mmと記載あったけど、ホイールのオフセット計算上では片側が50mm以上、純正ホイールからでる計算が間違ったんだと、構造変更の時からそんなものかと思ってました😅
ならば、📏で測ってみようと、フロントの純正フェンダー後ろ下です💡あれ❔フェンダーの頂点を触ってみて、0cmから横に2cm位の所が元のフェンダーの位置辺りでした✌おや⁉️5cm位オーバーフェンダーが出て無いと明らかにOUTな出幅です😅
因みにリアも測りました❗純正フェンダーアーチの後ろ下の低い位置から、同じく2cm位上の所に純正フェンダーアーチの一番出てる所でした。リアはオーバーフェンダーにギリギリショルダーが当たりません💡それでも出幅はやっぱり50mmはあります😱💦スイスポの全幅のカタログ値が1735mmに片側が少なく見ても+50mm～55mm前後で計算すると、最大全幅が1835mm～1845mmの範囲でわありませんか❔😅1770mmとの記載は何処を測ればそうなるんでしょうか🤔⁉️ミステリーです。🤣もしかして、前に測った🚗と間違えて書いたって落ちって事ではありませんか😨
