NSXのT3tec・ミッションオーバーホール・NSXに関するカスタム事例

2018年11月08日 20時16分

高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月走行距離76,000キロ　無事故車両を購入しました。それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。

NSXのT3tec・ミッションオーバーホール・NSXに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は昨日のダメージを抱えつつ、入間のT3tecに車を預けてきました。

前回のミッションオーバーホールから、9年5.5万キロでサーキットで酷使したことを考えれば、寿命だったんだなと(ﾉД`)

NSXのT3tec・ミッションオーバーホール・NSXに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

帰りは愛機を預けて、電車旅です。

完全が楽しみな反面、諭吉さんが大口団体で旅立たれるのがキツいです(；´Д｀)

Hiro's NSX

けんたろう様こんばんは🌙😃❗ 来年の1月13日(日)プロアイズの筑波2000に行きます。都合どうですか～👍

2018年11月18日

けんたろう

Hiro's NSXさんお誘いありがとうございますm(__)m 実は私は1/25のチーム六連星主催のTC2000の方に参加しようかと思いまして… ダブルヘッダーはキツいですよね(^-^; http://rokurensei.jp/announce92.html

2018年11月18日

Hiro's NSX

そうでしたか～残念😂 また誘いますね👍

2018年11月18日

Hiro's NSX

けんたろうさんこんばんは✨ 行動が素早いですね👍 豊泉さんのところは作業いっぱいで順番待ちなんじゃないですか⁉ いつかはエンジンO/Hやってもらいたいんですけどね･･･

2018年11月08日

けんたろう

Hiro's NSXさん、今晩はです✨　流石に不調のまま寝かせてられません！なにせ来月のFSWが控えておりますから🎵 確かに目一杯ではありますが、作業が早いのでなんとかなりそうで(^-^; 私もエンジンOHは18万キロ目前なので、20万キロを目安にやりたいのですが、今後10年はちと無理そうで…(ﾉД`) でも、資金的な目処がつきそうであれば、エンジンOH予約だけは入れておいた方が良さげですね✌

2018年11月08日

Hiro's NSX

ミッションO/Hと一緒にクロスミッションとかファイナル変更とかデフO/Hとかクラッチとかメニューがありすぎて悩みますね～～バラしてからの相談ですね👍

2018年11月08日

けんたろう

実はOS4.4ファイナルになっているんですよ。今回は迷わず最新版に仕様変更します。合わせてクラッチも、現行仕様へ。クラッチは5.5万キロでまだまだ使えそうですが、最新が最良なだけにいってしまいます(^-^;

2018年11月08日

コメントをもっと見る(9件)

閉じる

NSXのカスタム事例