daiさんが投稿した東京オートサロン2024・TAS2024・幕張メッセ・スバル車・納車日決定に関するカスタム事例
2024年01月16日 10時17分
My Car:SUBARU BRZ ZD8 C型 初めましてBRZに乗っていますdaiと申しますm(_ _)m 先日86 STYLE with BRZ 2021にてカーチューンやってませんか？と良く聞かれたので試しに作ってみました! 車歴はインプレッサGC8✕２台（9年半）→BRZ ZC6→BRZ ZD8でスバルMT車一筋🎵 ワインディング・サーキット・スノーを楽しむ普通の会社員です。 どうぞ宜しくです(^^)
遂にBRZ ZD8C型
STI Sport Brembo仕様
納車日が決まりました〜🎵
早く土曜日にならないかな〜
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
取り急ぎ報告まで！
日曜日東京オートサロンに行ってきました!
去年オートサロンに行けなかったのでその分楽しんできました。
スバル/STIブース
BRZ GT300
SUBARU WRX
NBR CHALLENGE 2024
WRX S4 STI Sport #
PROTOTYPE
BRZ CNF Comcept
SUBARU BRZ STI Performance
Apexブース
88号車BRZ Cupカーレプリカ
本物の88号車を撮り忘れ💦
クリスタルアイブース
87号車BRZ Cupカー
BILSTEINブース
SUBARU STI NBR CHALLENGE 2016
個人的に熱かったのがこのWISESQUAREブース
最初に乗った車がGC8インプレッサのフルレプリカ仕様でしたからね！
ツボに刺さりまくり🎵
全て本物のWRCカー😆
SUBARU IMPREZA WRC`97(S5)
紹介文にて
Prodriveにて1997年に作成。スバルワールドラリーチームにて、以下２戦で使用。1997年 API Rally Australia NO.4 ｹﾈｽ・ｴﾘｸｿﾝ車。1998年 International Swedish Rally NO.3 ｺﾘﾝ･ﾏｸﾚｰ車。。1998年 Network Q Rally OF Great Britain NO.16 Belgacom Turbo Teem Gregoire de Mevius車。1999年 1998年ERCﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのKrzysztof Holowczyc車。その後ｱﾌﾘｶの顧客へ売却される。2013年日本に戻り､2015年よﾔﾏｵｶｱｲｵﾝにてﾚｽﾄｱがはじめられた。2022年ﾚｽﾄｱ完了。
SUBARU IMPREZA WRC`2000
紹介文にて
鬼才クリスチャン・ロリオー氏デザインのS6 レジストレーションナンバーW24SRT ドライバーは、2000年にシモン・ジャン・ジョゼフ Simon JEAN-JOSEPE ユハ・カンクネンJuha Matti Pellervo Kankkunen。2001年にポッサムボーンPossum BourneのWRC車両を左ハンドルにコンバート
SUBARU IMPREZA WRC`98(S5)
ナンバー付いてます！！
紹介文にて
1998年式WRｶｰのｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞﾃﾞｨを元に、F/Rｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒﾝﾊﾞｰ､F/Rｱｯﾌﾟﾗｲﾄ､ﾊﾌﾞ､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑ、内装ﾊﾟｰﾂを全てｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾟｰﾂで組み上げました。ｴﾝｼﾞﾝ､ﾐｯｼｮﾝ､ﾘﾔﾃﾞﾌは2005年式のｲﾝﾌﾟﾚｯｻの物を流用。ｴﾝｼﾞﾝ制御系にはMOTEC M1､電装系はMOTEC PDM30+ﾌﾙﾊｰﾈｽで組み上げられている。ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲはMOTEC C127を使用し､ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｸﾘｴｰﾀｰで当時のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ表示を再現、ｵﾘｼﾞﾅﾙｽｲｯﾁで作動するように全てﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑしてあります。左ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様も含めﾌﾙ公認車両なので普段の足に使用されています。
