Eクラスのさきさんが投稿したカスタム事例

こんばんわ！さきです！

とうとう桜が満開になりましたね！殆どの人は新生活に向かって準備を始めてる時期なのかなぁと思っております😁

私も新生活が始まりそうな感じなので55と共にスタートダッシュをしっかり決めるために準備しよう！…っと思った矢先に…右のフォグランプが球切れ起こしてしまったので出鼻挫かれた感じですね…😭

ってことで今回は55の右のフォグランプが切れてしまったのでいっそのこと両方のフォグランプを新しいやつに換えようと思います笑

211の前期は嬉しい事にアンダーカバーにフォグランプの点検口があるので、アンダーカバー外したりとかフェンダー捲ったりとかしなくても、その点検口に付いてる2つのネジ(10円玉をネジの頭に入れて回すタイプ)を捻れば簡単にフォグの球交換が出来るので優秀……だったはずでした…。

バルブの後ろを半時計回りに回して取ってH11のバルブのお出ましかと思いきやなんと、明らかにH11じゃない社外のバルブが出てきたではありませんか！！😱

前のオーナーがHID化してたらしく変な配線が沢山出てきました…。クソ！やられた！！

バルブを見たら「9006(HB4)」と書いてあったり、その配線がタイラップで他の配線と一緒に止めてあったり(しかも2ヶ所も)でもうフォグ周りがシッチャカメッチャカになっておりました…。こいつは長い夜になりそうだ笑😏

まず予め買ってあったH11のバルブが使えないので新たにHB4のバルブ(税込3218円)を買いに某カー用品店へ…。

更にHIDのグチャグチャになってる配線を取っ払い、その配線を束ねているタイラップを2ヶ所切りようやくバルブ交換へ…。

これを全て点検口でやったので手首やら腕が傷だらけになってしまいました…😖

左右無事に付け終わって点灯確認をして問題無かったのでOKでした！

フォグランプと言えばイエローバルブ派なのでイエローバルブにしました！

付けてみて思ったこと一言

「怖っwww」