ランサーエボリューションのランサーエボリューションⅧ・CT9A・ランエボ8・セッティング・パワーFCに関するカスタム事例
2023年06月01日 21時57分
蒼斗@三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
愛車歴 BRZ 2015.3〜2017.3 マークX 2017.4〜2018.1 マークⅡ 2018.1〜2020.9 LS600hL 2020.10〜2021.3 Z33 2021.1〜2022.1 ローレル 2022.10〜2022.12 ランエボ8 2023.3〜現在 AZ-W 2021.1〜現在
この前の週末は嫁ちんとワイルドスピード見に行って、帰りに臨空によって友達と集まってきた😇
久々すぎて楽しかったー🤙
横のシルビアは嫁ちん号💪
来週月曜日はエボのセッティングでお預けしに多賀城へ！
エボ8の4G63って中身純正で何馬力まで対応できるのでしょうか…
燃料ポンプとかインジェクターとかレギュレーターとか冷却系とかそういうのは変わってるけど、ピストンとかコンロッドとかそういうのは全くノーマル…
調べたら360〜370っていうのと400までいけるっていうのが出てきてる…
本当に400まで行けるなら390馬力トルク50キロくらいは狙いたいけど…
本当にどこまで行けるのか知ってる人いたらお知恵をお貸しください…
