クロスビーのモーターアシストしない病・解決策を見出したに関するカスタム事例
2023年10月15日 04時24分
2016/10/某日 HA36Sアルトワークス/4WD/5MT納車 2023/09/02 MN71Sクロスビー/MV(2型)納車 皆さんプロフに車歴を掲載されておられるのでマネしようとしたら…文字制限で書けず。 基本カー吉は卒業して…いる筈w 今は・車そのもの性能の7-8割は引き出しましょう・機能性重視・無い物はメーカーとタイアップして作りましょう、がコンセプトです。 後は…大型駐車場で見付け易い様にしよう仕様でしょうか…(汗
モーターアシストしない理由の方向性が、大体見えて来た。
取り敢えず、リチウムとISGは交換。
といっても、ISGはケースごとのASSY交換ではなく、コアユニットのみの、実質リビルト交換になるそうな。
スズキはISG不良でも新品交換はしないそうです。
他、整備書や配線図も確認して、モーターアシスト条件も含めて理解したので、これで直らなければ、次は…ww
多分直る。
スズキのマイルドHVって機構的に
異常
ですね、異常。かなり頭の悪い人が開発したんだと思われます。いっそ任意で回生充電も含めて、アシストを完全OFFに出来る様にすれば、まだまともな車になるのに…。
買う車を失敗したかな、と最近思っています。
あ、レーダーブレーキキャンセラーは、ラクマで出品されてますよ。
当方も現在はそれを装着しています。
あの交差点曲がる度に、ピッ!って言うストレスから解放されました。
次はパーキングセンサー解除だな。