レガシィB4の自分の車のレアパーツ・馬力アップ・ターボ車専用パーツ・見た目は何にも変わらない・燃費は悪くに関するカスタム事例
2023年11月12日 15時55分
ラーズ・ウルリッヒスバル レガシィB4 BMG
ホンダシビックSi（ZC型）→アコードEXLi→プレリュードSi VTEC（H22A型）→アコードSiR（H22A型）→レガシィB4GT spec-B（EJ20型）280馬力→レガシィB4後期GT BMG DIT(FA20型)直噴ターボ300馬力 首都高湾岸線🌃と地元湘南江の島🏝をこよなく愛する洗車好きです🏄✨よろしくお願いします。
コトスポーツの強化ブローオフバルブ取付しました！スバル乗りならオススメします☺低回転からブーストアップされるから、タービン回り初めのもたつきが解消✨
レガシィBLのときはEJエンジンだったので、インタークーラーのそばにあってDIYで交換できましたが、BMGはFAエンジンなので下にブローオフバルブがあります。リフトアップ必須なので、整備工場をGooパーツで探してやってもらいました🔧
大気開放タイプじゃないから、車検OK😉
手軽にブーストアップできますよ～💨
