マークXの首都高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの首都高に関するカスタム事例

マークXの首都高に関するカスタム事例

2022年06月25日 19時58分

Tosh-1のプロフィール画像
Tosh-1トヨタ マークX GRX130

趣味でゆるっと乗ってます。シルバーショップ(URL)を経営してます。30代半ば。お気軽にフォローしてください! マフラーはBRASHの直管。ROWENのエアロ着けてます。どちらかというと純正が好みなのでホイールはそのままG'sを履いてます。 検討中:ROWENルーフスポイラー よくドライブするところ:首都高C1外回り→箱崎PA→9号深川線→湾岸線→芝浦PA→C1外回り→帰宅 【その他、趣味】 スノーボード、バスケ、ロードバイク、ギター、ピアノ、キャンプ、ジュエリー製作

マークXの首都高に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車なおりましたー!
症状ですが、アクセルを踏むと加速するごとに「カッカッカッカッ」と擦った音が早くなっていく…。アクセルを抜くと更に大きいと音で「キュッキュッキュッキュッ…」と音がする、というものでした。

ドライブシャフトもしくは釘かなぁと思ってたんですが、原因はブレーキパッドでした。G'sのブレーキパッドが元々鳴りが強いもので、車検の際に削ってもらったのですが、それによって固定面の噛み合わせが悪くなってパッド自体がガタついていた音だったようです。そのまま走行しても安全性には問題なかったようなのですが、グリスアップと固定面(ブレーキパッドとブレーキパッドの土台)の調整で全く音がしなくなりました。迅速に対応していただいた車屋さんに感謝ですね!

そして車もいい感じになったので首都高ぐるっと走ってきました! ほんとは大黒ふ頭行きたかったんだけど、遅い時間だし断念。首都高料金は300円でした。

トヨタ マークX GRX13017,369件 のカスタム事例をチェックする

マークXのカスタム事例

マークX GRX130

マークX GRX130

仕事終わりにドライブ行ってきた〜中々の濃霧で夜景全く見えなかった...

  • thumb_up 32
  • comment 0
2025/02/21 00:15
マークX GRX130

マークX GRX130

まだ未完成ですがフロントディフューザー下面を10ミリ短縮。↑元の状態と比較。いい感じになりそうです✨あとはサイドステップの補修と短縮したフロントディフュー...

  • thumb_up 57
  • comment 1
2025/02/20 23:17
マークX GRX130

マークX GRX130

マークXにもマークX以外にも使えると思います!足立区で直接取りに来てくれる方にお譲りしたいと思っています!使用期間1ヶ月程H8/H11/H16に使用可能買...

  • thumb_up 28
  • comment 0
2025/02/20 23:04
マークX GRX130

マークX GRX130

グノーシスのギラギラ感が気になってきたので落ち着きを出したくてグラムライツに変更😊👍フロント8.5j+35リア9j+3519インチいい感じの出ずら😍👌

  • thumb_up 44
  • comment 0
2025/02/20 21:39

おすすめ記事